宝马X5 M是M部门在X5基础上打造的V8高性能SUV，4.4T双涡轮增压发动机配M xDrive四驱，Competition版本最大功率625马力、零百约3.8秒，把一台豪华家用SUV推到跑车级性能；国内没有引进“中间档”的M50i，V8版本直接以X5 M作旗舰，它也曾在MotoGP担任医疗车。
一、动力与传动
发动机：4.4T V8双涡轮（S63系列），Competition版峰值扭矩约750N·m，高转输出线性绵密
变速箱与四驱：8速M Steptronic手自一体，M xDrive可按需断开前轴，进入纯后驱模式
调校归属：由M GmbH独立开发，与华晨X5L、进口普通X5属于不同的调校体系
二、国内引进的取舍
砍掉M50i：国内未引进X5 M50i，普通V8定位尴尬，V8动力直接交给X5 M承担
平台节奏：新一代X5（底盘代号G65）已于2026年6月30日全球首发、8月起在美国斯帕坦堡工厂投产，X5 M对应版本目前暂无官方发布信息
购买渠道：官方进口与平行进口长期并存，标轴性能版是主要流通形态
三、赛场与形象背书
医疗车角色：X5 M Competition曾出任MotoGP医疗车，与M3/M4、M5 CS等安全车同场服役
车迷话题：X3 M Competition与X5 M Competition谁更快，长期是性能SUV圈的讨论点
产品性格：大马力巡航与家族操控底子兼顾，是它区别于普通X5的核心标签