2026年在售的元UP分为两种动力配置：9月上市的2027款飞驰版全系统一为70千瓦永磁同步电机，主打城市通勤的轻快平顺；如果还想要更明显的推背感，此前上市的智驾版提供130千瓦电机，官方零百加速7.9秒、扭矩290牛·米，动力水平超过多数同级燃油SUV。
一、两种动力配置如何区分
飞驰版取向：2027款飞驰版五款车型搭载同一套70千瓦永磁同步电机，强调好开好停与能耗控制，日常超车、上高架并不吃力
智驾版取向：2025款智驾版提供70千瓦与130千瓦可选，其中130千瓦版本是元UP目前动力最强的一档
实际体感：130千瓦版本零百加速7.9秒，起步和中段加速明显更有冲击感，70千瓦版本则把平顺和低电耗放在更优先的位置
二、续航与三电配套
三档续航：飞驰版提供301、401、501公里三个续航档，共五款车型
电池与电驱：501公里版本搭载51.13千瓦时刀片电池，并配碳化硅电驱系统
补能与放电：401公里版本快充30分钟可补充30%—80%电量，同时支持VTOL移动电站功能，可供户外用电
三、底盘与操控底子
悬架结构：前麦弗逊、后扭力梁，调校兼顾滤震与支撑，过弯时车身姿态较为稳定
灵活性：最小转弯半径5.25米，窄路掉头、地下车库泊入更省力
轮胎配置：全系采用215宽度轮胎，抓地与制动余量在同级小车中属于主流水准