15—20万买车，绕不开的是本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途观L这类合资紧凑SUV，以及比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS这类插混车型；但在这个价位更该先看缺点是否触碰底线——20万及以下决定你日后后不后悔的，往往不是它有多少亮点，而是它的短板你能不能长期忍。
一、先算清用车账，再决定油还是电
年里程低于一万公里：一年只开六七千公里的话，燃油车反而更省心，新能源省下的电费很难摊回车价差
通勤距离长：每天跑得远，电费与油费的差距才会在几年里慢慢显出来，成本优势属于高频使用者
别被参数带走：零百加速快半秒、屏幕多几块，对家用车的实际影响远小于空间、可靠性和养车开销
二、守住安全底线，再看个人偏好
安全排第一顺位：这个价位的国产车已能做到一分钱一分货，买车把安全放首位，其余按需求选
看销量与保有量：销量大、保有量大的车型配件好找、维修便宜，市场已经替你筛过一轮
用途先于品牌：家里常满载、常跑长途，还是城市单人通勤，直接决定该选SUV还是轿车
三、成交环节最容易多花钱的几处
时机与砍价：同款车不同时机能差四五千；各项费用分开逐项砍，只要现金优惠，别被综合优惠打包
五年分期：优先等本等息，提前还款无违约金要写进合同，至少争取返两年利息
合同与订金：写“订金”不写“定金”，贷款审批不过不接受二次加息