广汽本田第十一代雅阁e:PHEV搭载的电池容量为17.7千瓦时，官方WLTC工况纯电续航82公里，属于B级插混轿车中容量较大的一档，配合2.0L直喷发动机与大电机，满电和馈电两种状态下的动力表现都相当稳定。
一、电池容量与纯电续航的实际尺度
容量规格：17.7千瓦时是广汽本田公布的官方参数，在同级插混轿车中属于偏大的电池设定
纯电里程：官方WLTC工况下纯电续航为82公里
通勤节奏：按日均行驶30至40公里推算，基本可以两三天充一次电，覆盖大部分城市代步场景
二、这套混动系统如何分配电量
硬件组合：由大容量电池、直喷高压喷油嘴内燃机与大电机共同构成
工作逻辑：电量充足时以电机驱动为主，发动机介入后的噪音与震动抑制取得明显进步，介入时动力系统的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）变化几乎可以忽略
馈电表现：电池电量耗尽后能耗仍与HEV（油电混动）车型同水平，不会出现以往混动车型电量低时动力下降的问题
三、电池加大后带来的驾驶变化
加速能力：具备随时可用的7秒多破百实力，动力输出不依赖电量高低
高速响应：车速较快时动力仍能随油门踩踏随叫随到，这是此前i-MMD系统做不到的
静谧表现：更换米其林轮胎并改进隔音后，100km/h时前排静谧性体感达到越级水准