传祺M6 MAX的第三排腿部空间日常家用够用、短途可用，轴距2810mm、车宽1837mm，配2+2+3七座布局，膝部余量主要靠第二排独立座椅前移腾出，而不是靠压缩坐垫厚度硬挤。
一、轴距与座椅布局给的余量
轴距与车宽：轴距2810mm、车宽1837mm，采用2+2+3七座布局，第三排是正经三座，不是临时加出来的折叠位
调节方式：第二排是独立座椅，可前后挪动，1、2排还能拼接成床开启躺睡模式，第三排的膝部余量就靠二排前移来腾挪
垂直空间：二排内高达到1.25m，孩子在车内能站起来换衣服，纵向和头部余量都不局促
二、第三排的实际乘坐反馈
短途适用：试驾反馈第三排短途乘坐没问题，它的放倒方式与奥德赛一致，空间和座椅素质被认为是这台车拿得出手的部分
座椅保留厚度：第三排不是削薄到贴地的应急座，靠背和坐垫保留了正常坐姿所需的结构
家用场景：真七座布局方便老人孩子进出，第三排坐成年人应付接送、通勤、周末近郊出行是够的
三、和尾厢之间的取舍关系
翻折纯平：第三排魔术座椅可完全翻折沉入地板，后备厢由324L拓展到1100L
电动尾门：26款配备电动尾门，三排收起后是1100L纯平装载空间
价格门槛：26款市场指导价9.98万元起，十万级价位给到真七座加这套座椅机构