2026款比亚迪秦PLUS DM-i是当前8万级插混家轿市场中，唯一把210km纯电续航做成标配的车型，没有之一。2026年1月正式上市，官方指导价7.98万元起，210KM长续航版售价8.98-9.98万元，取消老款55km纯电版本，全系起步即长续航。结论先说清：日常通勤50km以内的用户，闭眼选210KM超越型；预算卡死在8万以内的，7.98万入门版同样够用；经常跨城跑长途的，这台车满油满电2110km的综合续航不会让你失望。
2026款秦PLUS DM-i搭载25.28kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航达到210km。这个数字放在A级插混轿车里是什么水平？对比一下就清楚了：同价位大多数插混车型纯电续航还在100-150km区间徘徊，秦PLUS DM-i直接把门槛拉高了40%以上。
场景化翻译一下——每天通勤往返40km的上班族，周一满电出发，周五下班回家还能剩30km左右的余量，真正实现“一周一充”。家里有充电桩的用户，日常用车成本可以压到每公里不到1毛钱。即便完全当油车开，亏电油耗也低至2.79L/100km，依托第五代DM技术，加满一箱油加充满电，综合续航达到2110km，从北京开到上海中途不用进加油站。
| 配置项 | 2026款秦PLUS DM-i | 同价位典型插混 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 15.87kWh / 25.28kWh | 约18kWh |
| CLTC纯电续航 | 128km / 210km | 约120km |
| 满油满电综合续航 | 2110km | 约1300km |
| 亏电油耗 | 2.79L/100km | 约4.5L/100km |
| 发动机最大功率 | 74kW | 约78kW |
| 电机总功率 | 120kW | 约110kW |
表格说明：数据来源于2026款秦PLUS DM-i上市发布会及工信部备案信息，同价位数据为市场主流车型平均值参考。
动力系统方面，1.5L自然吸气发动机最大功率74kW、最大扭矩126N·m，电机总功率120kW、总扭矩210N·m。这套动力总成的调校偏向平顺省油，城市工况下电机驱动为主，起步轻快不拖沓；高速巡航时发动机介入平顺，NVH表现对于这个价位来说属于中上水平。
💡 编辑部结论：210km纯电续航是2026款秦PLUS DM-i最核心的购买理由。它把“日常当电车开、长途当油车开”这件事，从口号变成了8万级预算就能落地的现实。如果你的通勤半径在50km以内，这台车大概率能让你一个月只加一次油。
2026款秦PLUS DM-i在智能化上的升级同样值得关注。210KM超越型配备天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），支持高快领航、自动泊车、车道保持等L2+级辅助驾驶功能。智能座舱搭载DiLink 100高阶版，12.8英寸中控屏，支持语音控制、在线导航、OTA升级等主流功能。
实际体验层面，天神之眼C的加入让这台车在高速场景下的驾驶疲劳感明显降低——车道居中稳定，跟车加减速线性，不会出现突兀的急刹或猛加速。城市领航兜底政策也给了用户更多信心：2026年5月28日起一年内购买天神之眼B的新用户，自提车之日起可享为期1年的城市领航兜底。
不过需要客观指出的是，这套DiPilot 100属于视觉为主的辅助驾驶方案，在极端天气或复杂路况下的表现会打折扣。如果你对智驾有更高阶的需求，这台车可能不是最优选——但在8-10万价位，它的智能化配置已经是越级存在。
其他配置亮点包括：集成式电子怀挡设计，释放了中控台空间；新增“未央灰”车身配色，提供7种颜色可选；副驾座椅4向电动调节、电容方向盘等舒适配置出现在210KM超越型上。
- 天神之眼C仅210KM超越型配备，入门版和210KM领先型不含此功能，购车前确认配置清单
- DiLink 100的12.8英寸屏为超越型专属，其余版本屏幕尺寸可能不同
- 城市领航兜底政策有时间和条件限制，建议购车时向经销商确认具体条款
2026款秦PLUS DM-i共推出三款配置，官方指导价7.98万元起。其中210KM长续航版售价8.98-9.98万元。根据市场终端反馈，入门版全款落地价约7.85-8.08万元（含保险、上牌等费用），这个价格在A级插混家轿市场中极具竞争力。
预算优先
性价比首选
配置拉满
上市权益方面，比亚迪为2026款秦PLUS DM-i提供了丰厚的购车礼包，包括金融贴息、置换补贴、充电桩赠送等。具体权益内容建议咨询当地经销商，不同区域可能存在差异。
秦家族累计销量已突破270万辆，作为家轿冠军，其产品可靠性和售后网络覆盖有充分保障。2026款秦PLUS DM-i的上市，本质上是把210km纯电续航这个曾经的“高端配置”拉到了8万级价位，对于预算有限但追求低用车成本的消费者来说，这是一个很难绕开的选择。
Q1：秦PLUS DM-i 210km版本实际能跑多少公里？
CLTC工况210km，实际城市综合路况下大约在170-190km之间，取决于驾驶习惯和气温。冬季低温环境下续航会打7-8折，但即便打对折也有100km以上，日常通勤完全够用。
Q2：7.98万的入门版和8.98万的210KM版差在哪里？
核心差异在电池容量和纯电续航：入门版搭载15.87kWh电池，纯电128km；210KM版搭载25.28kWh电池，纯电210km。此外210KM超越型还多出天神之眼C、12.8英寸中控屏、副驾电动调节等配置。预算够的话建议直接上210KM版。
Q3：秦PLUS DM-i和秦L DM-i怎么选？
秦L DM-i定位略高于秦PLUS DM-i，车身尺寸更大、底盘调校更偏向舒适，210KM长续航版限时超级优享价11.28-12.28万元。预算10万以内选秦PLUS DM-i，预算12万左右且对空间有更高要求选秦L DM-i。
更新日期：2026年11月04日