2026款比亚迪秦PLUS DM-i值得买吗？一句话结论：预算7-10万想买家用插混轿车，它是当前性价比标杆，闭眼选210KM超越型。2026年1月8日，比亚迪秦家族加推2026款秦PLUS DM-i，共三款配置，官方指导价7.98万元起，210KM长续航版售价8.98-9.98万元。新车取消老款55km纯电版本，将210km纯电续航首次带入8万级插混市场，满油满电综合续航达2110km。对于日常通勤想纯电、长途想用油的用户，这台车基本覆盖了全场景需求。
这是2026款秦PLUS DM-i最核心的升级点，也是决定它值不值得买的第一维度。新车提供两种电池规格：15.87kWh对应CLTC纯电续航128km，25.28kWh磷酸铁锂刀片电池对应CLTC纯电续航210km。相比老款取消55km版本，入门即长续航，这个策略变化非常关键。
210km纯电续航在实际使用中是什么概念？按每天通勤往返30km计算，一周充一次电就够了。即便每天通勤40km，也能覆盖五个工作日。这意味着绝大多数城市用户在日常场景下可以完全当纯电车开，用车成本大幅降低。配合第五代DM技术，亏电油耗低至2.79L/100km，即便完全不充电当油车开，每公里油费也不到两毛五。
动力系统方面，新车继续搭载由1.5L自然吸气发动机与单电机组成的插电混动系统。发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m；电机总功率120kW，总扭矩210N·m。这套动力总成的调校偏向平顺省油，日常超车并线够用，但不要期待推背感。它不是性能车，是一台把经济性做到极致的家用工具。
场景翻译：如果你家里有充电桩，210km版本几乎可以做到零油耗通勤，每月电费不到100元；如果没充电条件，当油车开百公里油耗也只有2.79L，比同级燃油车省一半以上。这就是它最核心的购买逻辑。唯一需要注意的是，冬季低温环境下纯电续航会有一定衰减，这是所有磷酸铁锂电池的共性，210km的基数足够大，即便打七折也有近150km的实际续航，仍然够用。
2026款秦PLUS DM-i共推出三款配置，官方指导价从7.98万元起，具体版本和价格如下表所示。其中210KM长续航版售价8.98-9.98万元，结合上市权益礼，实际落地价还能更低。有渠道信息显示，入门版全款落地仅需7.85-8.08万元，对于预算敏感的家庭用户非常友好。
| 版本 | 指导价 | 纯电续航 | 核心配置差异 |
|---|---|---|---|
| 128KM 领先型 | 7.98万元起 | 128km | 基础配置，15.87kWh电池 |
| 210KM 超越型 | 8.98万元 | 210km | 天神之眼C-三目版、副驾4向电动调节、电容方向盘、12.8英寸中控屏、DiLink 100 |
| 210KM 卓越型 | 9.98万元 | 210km | 在超越型基础上增加舒适/科技配置 |
表格说明：数据来源于2026款秦PLUS DM-i上市发布会及官方配置信息，具体配置以当地经销商实车为准。
配置层面，210KM超越型是笔者认为最值得推荐的版本。它配备了全新引入的天神之眼C-辅助驾驶三目版，拥有副驾座椅4向电动调节、电容方向盘、12.8英寸中控屏及智能座舱高阶版-DiLink 100。这些配置放在8.98万的价位上，竞争力非常突出。
外观方面，新车新增了“未央灰”车身配色，消费者可在7种颜色中自由选择。内饰采用集成式电子怀挡设计，提升了车内科技感，同时优化了中控区域的空间利用。
💡 编辑部建议：三款配置中，210KM超越型（8.98万）是甜点版本——比入门版多花1万，换来210km续航+天神之眼C智驾+12.8英寸大屏+DiLink 100，这1万的溢价非常划算。预算实在紧张选7.98万入门版也够用，但智驾和车机体验会打折扣。
这是2026款秦PLUS DM-i的第三个关键维度，也是它区别于同级竞品的差异化卖点。210KM超越型搭载的天神之眼C-驾驶辅助系统（DiPilot 100），将高阶智驾能力下放到8万级市场，这在两年前几乎不可想象。
从功能上看，天神之眼C支持高速领航、自动变道、智能泊车等场景。比亚迪还针对天神之眼B的新老用户推出了城市领航兜底政策：2026年5月28日起一年内，天神之眼B新用户自提车之日起可享为期1年的城市领航兜底；老车主OTA升级至天神之眼5.0后享有相同兜底。这说明比亚迪在智驾责任划分上正在往前走。
- 天神之眼C属于L2+级辅助驾驶，不是完全自动驾驶，驾驶时仍需保持注意力
- 210km版本的25.28kWh电池是核心卖点，如果预算允许不建议选128km版本
- 上市权益礼有时效性，建议到店确认具体优惠内容和截止时间
不过需要理性看待：8万级价位的智驾系统，核心价值在于减轻高速长途疲劳和提升停车便利性，不要期待它像20万级车型那样面面俱到。非决胜点在于，这个价位的消费者对智驾的敏感度本身就不如续航和价格高。
秦家族累计销量已突破270万辆，此次2026款秦PLUS DM-i在续航和配置上再进化，进一步巩固了它在主流插混轿车市场的地位。如果你的购车预算在7-10万，核心需求是省油、能上绿牌、日常通勤成本低，这台车目前是这个价位段最均衡的选择。
2026款秦PLUS DM-i 210km版实际能跑多少公里？
CLTC标称210km，实际综合路况大约在160-180km之间，冬季低温可能降至140-150km。即便按最低估算，覆盖日常通勤一周一充没有问题。
秦PLUS DM-i和秦L DM-i怎么选？
预算8-10万选秦PLUS DM-i，性价比更高；预算11-12万选秦L DM-i 210KM长续航版，车身更大、底盘质感更好。两者动力系统和纯电续航一致，主要差异在尺寸和定位。
7.98万入门版和8.98万超越版差1万，值吗？
值。1万差价换来210km续航（比128km多82km）、天神之眼C智驾、12.8英寸大屏和DiLink 100智能座舱，单是续航升级就值回差价，建议优先考虑超越版。
更新日期：2026年11月04日