五菱星光730于2025年11月12日上市，至今车龄最长约一年，市面上的二手车基本是1年内准新车，挑车重点不在“修没修过”，而在先分清燃油、插混、纯电三种动力版本，再确认三电质保能否随车转移、有没有营运历史。
一、先认清车源与保有量
上市与销量：2025年11月12日上市，推出四款配置，累计销量已突破7万台，蝉联11个月15万内MPV销量TOP1
车龄结构：存量车多为2025年末至2026年上牌，一年内车源占绝对主流，事故、大修概率相对低
耐久参考：官方曾做过一年超15万公里极限测试，对外宣称“15万公里0硬伤”，属厂商口径，可作参考而非第三方结论
二、三种动力版本二手价差明显
新车价格基准：燃油1.5T 6MT舒适型7.30万起、CVT精英型8.38万起，插混125km豪华型10.38万起，纯电500km豪华型10.98万起，置换补贴价再低2000至4000元
燃油版：上市初期约四成销量来自1.5T燃油版，适合无固定充电条件的家庭
纯电版：500公里续航，20万以内几乎找不到同级纯电7座MPV，二手可挑车源少、议价空间偏小
三、验车锁定电池与轮胎规格
电池与续航：纯电版采用磷酸铁锂电池、标称500公里续航，试驾时实测快充功率与高速掉电速度
轮胎规格：原厂规格为215/55R17，四条胎规格与原厂一致，说明未做大改或长期重载
插混核对：插混版纯电续航125km，表显里程要与充电记录、加油记录交叉比对