央视《新闻联播》镜头探访沃尔沃大庆工厂，最受关注的是其每6周撕开一台整车做破坏性试验——把S90车身上5789个焊点、437道密封胶、305个螺柱逐一拆开检查，理由很朴素：“每一个焊点都可能关系到一家人，我们一个都不敢丢。”

　　一、安全如何“亲眼确认”

　　不靠抽检：工厂认为安全不能依赖线上抽检或看机器人是否完成焊接，必须用破坏性试验确认每个焊点达到设计强度。

　　笼式车身：车身采用从高强度钢到1539兆帕硼钢的材料组合，前舱软硬搭配吸能，配6根横梁、6道竖梁，小偏置碰撞中以“丢轮保命、滑移卸力”降低伤害。

　　螺栓可追溯：合装“婚礼工位”由60颗不同规格螺栓同一时间100%自动拧紧，全车拧紧数据、时间与检查人信息同步上传，终身可查。

　　二、气味与材料把关

　　源头替代：以水性阻尼材料替代传统沥青阻尼，密封胶溶剂采用护肤品级材质，可有效降低有机挥发残留。

　　分类管控：对281种、6000个车内物质实行分类管控，A柱填充发泡胶的环保标准高于家用装修材料。

　　感官评审：除“鼻子小组”外还有“表面小组”“色差小组”；气味评审要求4名评审员30秒内独立盲评、全程无交流，不合格整批返工。

　　三、绿色制造与全球角色

　　废水养鱼：主动将排放标准从合规的三级提升至一级，投入约为普通汽车工厂两倍，处理后部分指标接近饮用水标准，用于饲养锦鲤，42%的水回用。

　　零碳电能：厂区屋顶光伏年发电1500万度，已实现100%电能碳中和，获评国家级绿色工厂。

　　全球基地：大庆工厂2013年9月落成、2014年三季度量产，规划年产能15万辆，是S90全球唯一制造基地，整车出口80多个国家和地区。