一、二手价格与车源条件

　　准新车价差明显：有车商反馈近期帮网友找了多台岚图FREE，2025年上牌、里程仅1万多公里的准新车，十小几万就能成交。

　　车源流通性尚可：二手市场中岚图FREE已有一定流通量，既有2025年准新车源，也存在2022年上牌、4万公里左右的纯电版车源在售。

　　入手时机：2025款四驱探索版作为较新批次，二手折价幅度对买方相对友好，但需注意不同车源的车况差异。

　　二、配置与硬件底子

　　底盘配置突出：岚图FREE搭载空气悬架与CDC底盘，过坑洼路面质感在同价位中表现不错，悬挂可调范围覆盖多种路况模式。

　　空间与动力兼顾：作为中大型SUV，后备箱空间宽敞，日常出游装备装载无压力，郊游模式可升高底盘应对烂路。

　　增程架构省心：有电用电、长途用油，全家出行没有里程焦虑，适合家庭唯一用车场景。

　　三、259km纯电续航的日常适配

　　通勤基本够用：增程版车主日常通勤多以纯电为主，往返广佛等城际通勤单月跑三千多公里，纯电覆盖大部分场景。

　　能耗可控：有车主通过个性化设置（舒适转向+经济驱动+强动能回收）将百公里电耗控制在17kWh左右，低滚阻轮胎还能再降2—3度电。

　　四驱能耗偏高：四驱车型能耗天然高于两驱，但增程器兜底后长途成本仍优于纯燃油中大型SUV。