全新smart精灵2号全车配备7个安全气囊（含双腔远端气囊） ，具体构成为驾驶员正面气囊、乘客正面气囊、左侧侧气囊、右侧侧气囊、左侧安全气帘、右侧安全气帘，以及同级少见的远端气囊；车身则采用Tridion Cell Evo坚果式高强度结构，高强钢占比超78%。
一、七气囊的具体分布
正面防护：驾驶员安全气囊与乘客安全气囊各一，布置于方向盘中央和副驾仪表台内，用于缓冲正面碰撞时乘员头部与胸部的冲击。
侧面防护：左侧侧气囊与右侧侧气囊各一，集成于前排座椅靠背外侧，在侧面碰撞中保护乘员躯干。
气帘防护：左侧安全气帘与右侧安全气帘各一，沿车顶边梁展开，覆盖侧窗区域，降低头部撞击车窗或外界物体的风险。
远端防护：副驾侧双腔远端气囊是同价位少有的配置，布置于主副驾之间，在侧碰中防止两名乘员相互碰撞造成二次伤害；官方特别强调其“人均安全气囊最多的小车”定位。
二、车身与电池的安全基底
车身结构：Tridion Cell Evo坚果式高强度安全车身采用三层钢材夹层构造，白车身扭转刚度达39,000Nm/deg，高强钢占比超78%，可承受超4吨静态车顶载荷。
电池防护：宁德时代磷酸铁锂电芯配合“日+山+环”立体防护结构与三明治复合底护板，经过6大极端工况、近1000项测试验证。
约束系统：配备带预紧限力功能的安全带，结合腰带预紧PLP与动态锁止锁舌CLT，在碰撞初期收紧织带、限制乘员位移。
三、主动安全与驾驶辅助
制动与稳定：标配AEB自动紧急制动，湿滑路面有车身稳定性专项调校，麋鹿测试通过速度达78km/h。
泊车辅助：提供360°全景影像与APA智能泊车辅助，配合3.35米转弯半径，窄位泊车与掉头场景更从容。
高速辅助：高配车型搭载ACC自适应巡航与车道保持功能，城市快速路与高速巡航时可减轻驾驶负担。