何小鹏在11月4日MONA L05首批交付仪式上明确，5万台是首销期目标，并非发布会当晚的大定数字；他同时透露当前订单情况很好，首月交付将超过1万辆。
一、口径澄清针对什么误读
传播源头：10月29日发布会后，何小鹏与团队交流时提到“5万台”目标，相关视频被传播为“当晚大定冲击5万台”
传播放大：10月30日前后，多个账号以“当晚大定5万台”为话题讨论，把首销期目标读成了单晚成绩
口径差异：首销期看的是锁单积累，首月交付看的是产能爬坡，何小鹏把两个时间尺度分开回应
二、首月破万的订单与产能底牌
订单热度：首批5000台准现车上市3分钟售罄，L05锁单转化率居小鹏车型首位
产线独立：L05采用全新独立产线，不与L03等车型争产能，爬坡节奏更可控
高配占比：智驾选装率达98%，后排娱乐屏选装率超80%，高配订单支撑均价
三、首销期后续看什么
交付节奏：11月1日已启动全国规模交付，11月4日首批集中交付，首月国内目标超1万辆
海外分流：11月部分产能将匀给海外市场，L05海内外同步推进
体系支撑：10月小鹏整体交付创历史新高，月底MONA三款车累计交付目标40万台