何小鹏在MONA L05首批车主交付现场回应产能关切，称L05采用独立产线、提前备好的5000台现车开售3分钟售罄，首月交付目标超1万台，并判断产能爬坡会比大家想象更快。

　　一、产能安排落在备车与产线

　　产线目标：官方期望L05独立产线在产能向上爬坡上更快。

　　备车经验：L03上市订单远超预期后，小鹏在L05上市前提前准备现车，上市当天公布价格、开放锁单、当晚配车，让首批下定的车主能尽快提车。

　　二、首批交付与批量阶段同步推进

　　集中交付：MONA L05首批车主集中交付活动在广州举办，何小鹏现场回应交付节奏并完成交车。

　　交付节奏：L05从10月底发布、11月1日开始交付，本月进入大批量交付。

　　现场表态：何小鹏感谢车主信任，称L05正在加速交付，团队会继续努力。

　　仪式现场：首批交付现场有七位车主及家人参加，何小鹏称这次交付仪式与以往不同。

　　三、L03交付节奏保持稳定

　　L03节奏：L03从10月份开始预计月交付稳定在2万台以上，最新交付周期相比之前缩短。

　　累计表现：L03十月交付超过2万台，连续3个月交付增长。

　　官方口径：官方说明L05与L03独立产线、产能互不干扰，L05不会影响L03交付速度。