跑长途真不憋屈。小米澎程n90的第三排按成年人乘坐来设计，180mm中央过道让进出不用翻折座椅，2+2+3布局配合纯平地板，腿部和头部空间都留出了长途乘坐的余量。
一、第三排不是应急座，长途坐姿有支撑
进出不用钻：二排180mm中央过道配合纯平地板，成年人侧身走进去就行，不用翻折二排座椅再爬进去
坐垫高度够：真七座布局的第三排坐垫按成年人腿部长度设定高度，大腿有承托，不是蹲小板凳的姿势
空间可调：6根1938mm滑轨让二三排座椅前后移动，长途时给第三排多留一拳腿部空间很容易
二、增程系统让长途不围着充电桩转
续航冗余：小米澎程n90 max CLTC纯电464km、综合1705km，满油满电长途跨省中途不用补能
补能灵活：加92号汽油就能发电，节假日高速服务区充电排队时直接加油走，行程节奏不受影响
发电稳定：东安动力M15DRE定制增程器经昆仑超级增程系统级调校，高速巡航时发电功率跟得上耗电速度
三、底盘与安全给第三排同样的保障
滤震到位：空气弹簧+CDC对长波路面和细碎颠簸都有吸收，第三排乘客不会因为后轴弹跳而晕车
气囊覆盖：12气囊布局延伸到第三排侧气帘，后排乘客的被动安全没有被减配
爆胎可控：双胎爆胎稳定行驶功能在高速上多一层兜底
大v@小杰仔说：第三排坐成年人跑长途这件事，小米澎程n90把坐垫高度、靠背角度和底盘滤震都考虑到了，不是简单加两个座。——来源：微博