一、入门款价格下探至14万区间
价格变化：2026款2.0E精英版官方指导价17.38万元，选装2000元白色车漆后全款落地14.1万元；相比前几年凯美瑞落地普遍20万元以上的行情，门槛已明显降低。
配置取舍：精英版作为全系最低配，落地价虽低，但缺少智能辅助驾驶、大尺寸车机等配置，适合预算优先、对智能化要求不高的用户。
二、双擎版落地区间更宽
运动Lite版：指导价19.18万元，全款优惠4.9万元后裸车14.28万元，加上购置税约1.24万元、保险约5500元，落地约16.07万元；有首购地补的地区可再减4000元。
豪华版：有较早成交记录显示裸车14.5万元、落地约16.2万元，可作为议价参考。
尊贵版：落地曾报到18万元上下，座椅通风加热选装包需另加约5000元。
13万落地说法：部分渠道宣称双擎版13万多可包牌落地，多属特定地区含置换补贴的个案，普遍行情仍在15万元以上。
三、落地价的浮动变量
贷款与全款：贷款通常比全款多优惠4000元左右，但需把利息和贷款服务费计入总成本。
补贴政策：部分城市对首购用户提供4000元左右地补，置换补贴因城而异，购车前应向当地经销商确认当月额度。
车源颜色：运动Lite版白色车源落地可控制在16万以内，黑色车源则可能超过16万。
款型差异：26款优惠幅度相比25款有所收窄，同一车型不同年款的实际落地价需分开询价。