一、HEV和PHEV的省钱路径不同
HEV油混：不能外接充电，靠发动机高效区间与动能回收压低油耗，保养项目与燃油车基本一致
PHEV插混：有充电条件时短途纯电、长途用油，把两头的便宜都占到
48V轻混：本质仍是燃油车，实测百公里仅省0.3～1L油，不宜当作省油方案来选
二、算账要算三笔
能耗账：有家充的插混日常成本最低；没有家充、长期亏电行驶，油耗仍低于同级纯燃油车
保养账：油混保养接近燃油车；插混发动机介入少，机油更换周期可以适当拉长
隐性账：混动普遍比同级燃油版贵，购车差价要靠里程慢慢摊回；保险与残值也要一并计入
三、按用车条件对号入座
有固定车位能装家充、年里程1.5万公里以上：插混优先，电费占比高，购车差价回收更快
无家充、经常跨城长途：油混更省心，不用规划充电，补能习惯和油车一样
预算10万级：选入门油混或短续航插混，配置够用即可，不必为长续航多付溢价