何小鹏在MONA L05首批车主交付现场把“5万台”说清楚了：首销期目标而非当晚销量。 目前订单情况很好，首月交付将超过1万辆。
一、口径澄清与首销期目标
口径纠正：发布会后内部视频曾出现“当晚大定5万台”的说法，何小鹏在交付现场明确实际指首销期，并非当晚销量。
两个尺度：首销期目标讲的是总量，首月交付讲的是进度，他把5万台和首月1万辆分开表述。
二、订单热度与锁单转化
转化率第一：何小鹏称L05预热期特别短，但锁单转化率是小鹏所有车型里的第一，团队有信心首销期超过5万台目标。
准现车售罄：上市时5000台准现车三分钟被抢空，部分车主看中大空间和智驾，订单热度直接传导到锁单。
三、首月交付破万与产线托底
现场交车：11月4日广州首批集中交付，何小鹏亲自给车主递钥匙，团队目标首月交付1万辆以上。
独立产线：L05使用独立产线，不挤占其他车型产能；首月破万也考验门店交付、PDI和售后承接。