极狐贝塔S3换电版采用车电分离，车身5.98万元起售，电池月租399元含5000公里，跑得多的用户还可选599元不限里程套餐。
一、两种购车方式与费用构成
换电版：5.98万元起，车身不含电池，电池以租用方式使用，入门门槛相对更低。
充电版：7.98万元起，电池随车购买，适合有固定车位和家充条件的用户。
差价逻辑：车电分离把电池成本从车价中剥离，用户前期支出减少，后续按月付租金。
二、电池月租档位与换电计费
标准档：月租399元，包含每月5000公里行驶额度，正常私家车通勤基本用不完。
高频档：月租599元，不限里程，适合跑得多或经常跨城的使用场景。
换电费用：租电之外，每次换电按实际用电度数计费，电费单独结算，整体算下来比同级油车油费省一半不止。
三、换电网络与时间成本
站点规模：全国已布局1600多座换电站，覆盖100多个城市，核心城区约10分钟车程可达。
扩展计划：年底计划扩展到3000座，覆盖200多个城市，高速服务区和城市商圈都在铺开。
换电效率：官方标定99秒，多位实测在87秒至94秒之间，全程不用下车、不用插枪。