ID.4的动能回收可以调节，核心方式是换挡拨杆在D挡弱回收B挡强回收之间切换：D挡松电门后接近滑行，B挡拖拽感明显增强，适合需要更强减速的路况。
一、怎么切到B挡
行驶中可切：ID.4的D/B切换不需要停车，行驶中通过方向盘后方的换挡拨杆操作。
仪表确认：切到B挡后仪表挡位显示会变为B，松电门就能感到减速力增强。
切回D挡：拨回D挡后回收减弱，车辆恢复长距离滑行感。
二、调节边界
以两挡为主：ID.4主要用D/B两挡改变回收强弱，不是低/中/高多级滑条。
年款差异：据认证账号描述，部分改款ID系列提供自适应回收功能；ID.4具体年款是否配备要看配置表。
模式区别：经济/舒适等驾驶模式会改变电门响应，但回收强弱仍先由D/B挡决定。
三、上车后怎么确认
看仪表：挡位显示D或B最直观。
看车机：在驾驶辅助菜单找“经济驾驶辅助”或“自适应动能回收”选项。
试同一路段：D挡和B挡各松一次电门，比较滑行距离与减速感。