迈巴赫GLS是超豪华大型SUV里性价比最突出的选择，2026款V8版本官降63.3万元后，GLS 600礼乐版以248.8万元成为最值得入手的配置。2025年11月，梅赛德斯-迈巴赫正式上市2026款迈巴赫GLS，共推出3款配置车型，官方指导价区间为149.8万元至278.8万元。相比老款，新车取消了普通GLS 480车型，起步即GLS 480 4MATIC礼逸版，同时对部分配置进行了调整，价格保持不变。
2026款迈巴赫GLS的定价策略可以用“入门守线、高配让利”来概括。三款车型的具体价格如下：
| 车型 | 厂商指导价 | 动力总成 | 核心定位 |
|---|---|---|---|
| GLS 480 4MATIC礼逸版 | 149.8万元 | 3.0T L6+48V轻混 | 入门门槛 |
| GLS 600 4MATIC礼乐版 | 248.8万元 | 4.0T V8+48V轻混 | 主销推荐 |
| GLS 600 4MATIC极夜版 | 278.8万元 | 4.0T V8+48V轻混 | 旗舰极致 |
数据来源：梅赛德斯-迈巴赫官方公布的2026款指导价，2025年11月上市
值得注意的是，GLS 600礼乐版248.8万元的定价相比老款对应车型官降了63.3万元，这个降幅在超豪华SUV市场里相当罕见。用场景翻译一下：省下的63.3万元，差不多够再买一台宝马5系。对于原本就在考虑宾利添越的消费者来说，迈巴赫GLS 600礼乐版比添越便宜近30万元，但在后排行政体验和品牌气场上的差距远没有价格差距那么大。
💡 编辑部结论：2026款迈巴赫GLS的价格体系中，GLS 600礼乐版是“甜点区间”。入门版149.8万元虽然拉低了门槛，但实际落地价因选装和税费会比名义价格高出10万元以上；极夜版278.8万元更多是品牌图腾，适合预算无上限的买家。
不过需要提醒的是，2026款GLS 480礼乐版取消了标配后排液晶屏，改为花费4.49万元选配。对于一台后排体验为核心卖点的超豪华SUV来说，这个减配值得注意。如果你买迈巴赫GLS是为了让后排乘客享受极致待遇，这笔选装费建议不要省。
动力系统是2026款迈巴赫GLS最核心的变化。新车继续提供两套动力总成：3.0T直列六缸发动机和4.0T V8双涡轮增压发动机，均匹配48V轻混系统。其中V8版本的回归，被市场解读为迈巴赫对超豪华SUV用户需求的正面回应。
从实际驾驶场景来看，GLS 600搭载的4.0T V8发动机能实现4.9秒破百，对于一台车长超过5.2米、轴距3135mm的大型SUV来说，这个加速成绩意味着高速超车时动力随叫随到，不会有“小马拉大车”的犹豫感。而3.0T六缸版本在日常通勤场景下完全够用，但如果你经常需要满载出行或者对动力平顺性有更高要求，V8的从容感是六缸无法替代的。
车身尺寸方面，2026款迈巴赫GLS的长宽高分别为5208/2030/1838mm，轴距为3135mm，提供5座和4座两个版本。4座布局是迈巴赫GLS的灵魂所在——后排两个独立行政座椅，腿部空间足以让身高180cm的乘客翘起二郎腿还有余量，配合大面积真皮和实木饰板，后排体验直接对标头等舱。
- 2026款GLS 480礼乐版取消标配后排液晶屏，选装需额外支付4.49万元，下订前确认配置清单
- 极夜版轮毂尺寸升级为前285/40 R23和后325/35 R23，视觉效果更震撼，但轮胎更换成本也更高
- 4座版更适合商务接待场景，5座版兼顾家庭出行，根据实际用车场景选择
内饰方面，2026款迈巴赫GLS延续了三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡的设计，整体布局没有变化。这套内饰放在2026年的市场环境中，科技感确实不是它的强项，但迈巴赫的定位从来不是靠屏幕数量取胜——实木饰板的触感、真皮缝线的工艺、关门时的那声闷响，才是它的核心竞争力。
从二手车市场的反馈来看，迈巴赫GLS的保值率在超豪华SUV中属于中上水平，4座版本比5座版本更受二手买家欢迎。如果你计划3-5年内换车，GLS 600礼乐版的流通性和残值表现会明显优于入门版。
迈巴赫GLS 600和迈巴赫GLS级S600是同一款车吗？
不是。官方正确叫法是“迈巴赫GLS 600 4MATIC”，并不存在“GLS级S600”这个车型名称。2026款在售三款配置：GLS 480礼逸版149.8万起、GLS 600礼乐版248.8万起、GLS 600极夜版278.8万起，均为4MATIC四驱版本。
2026款迈巴赫GLS落地价大概多少？
以GLS 480礼逸版为例，厂商指导价149.8万元，加上购置税、保险和选装配置后，实际落地价通常在165万至175万元区间。GLS 600礼乐版落地价约在275万至285万元。具体因地区经销商优惠和选装项目不同而有差异。
迈巴赫GLS和宾利添越怎么选？
核心看后排使用频率。迈巴赫GLS 600礼乐版比添越便宜近30万元，4座版后排空间和行政配置更胜一筹，适合有专职司机的高频商务场景。添越则在品牌调性和驾驶乐趣上更有优势，适合自己开为主的买家。
更新日期：2026年11月07日