阿斯顿马丁DBX 2027款目前没有任何官方参数、配置或价格披露，现在下订为时过早；但DBX S已于2026年9月在上海发布，动力明确超越DBX 707，是当下能买到的最强DBX。如果你在等2027款，建议以DBX S为锚点判断——S后缀在马丁体系里意味着更轻、更强、更专注驾驶，2027款若推出大概率承接这一路线。着急用车的人，DBX S就是答案；愿意等的，至少等到官方释放2027款确切信息再动手。
2026年9月，阿斯顿·马丁在上海举办“驭世之境·S系列私享品鉴会”，DBX S、DB12 S与Vantage S三款高性能特别版车型正式在华发布，首次共同诠释“S”之名所代表的更轻、更强、更专注驾驶的高性能哲学。有认证账号在社交平台直言“原来比DBX 707更强的是DBX S”，但官方并未给出具体动力数值。
这就是当前关于DBX 2027款最核心的信息缺口——动力超越707是定性判断，不是定量结论。参考DBX 707已知的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力707匹、峰值扭矩900牛·米、零百加速3.3秒、极速310公里/小时，DBX S若在此基础上再进一步，意味着零百可能进入3秒出头、马力突破720匹。但这些都是推测，不是官方数据。
| 对比维度 | DBX 707（已知） | DBX S（已发布） | DBX 2027款 |
|---|---|---|---|
| 发动机 | 4.0L V8双涡轮 | 官方未公布具体数值 | 未披露 |
| 最大马力 | 707匹 | 定性称“超越707” | 未披露 |
| 零百加速 | 3.3秒 | 官方未公布 | 未披露 |
| 极速 | 310km/h | 官方未公布 | 未披露 |
| 发布日期 | 2022年 | 2026年9月（上海） | 未公布 |
| 官方售价 | 已公布 | 已公布 | 未披露 |
表格说明：DBX 707数据为已知公开信息，DBX S动力数据来自认证账号定性描述，非官方数值；DBX 2027款全部参数均未披露。
场景化翻译一下：DBX 707的707匹已经能让这台超过2吨的SUV在红绿灯起步时把绝大多数跑车甩在身后，DBX S如果再多出十几二十匹，体感差异在日常驾驶中几乎察觉不到，但在赛道刷圈或高速后段加速时，多出的马力就是实打实的优势。S后缀的真正价值不在直线加速，而在“更专注驾驶”四个字——减重、悬架调校、转向手感，这些才是S与普通版拉开差距的地方。
💡 核心结论：DBX S已确认比707更强，2027款DBX的最大悬念是“会不会比S更强”以及“电动化程度有多高”。在官方释放明确信息前，任何关于2027款的具体参数都是猜测。
阿斯顿·马丁以“S”后缀命名高性能特别版车型的传统可追溯至1953年问世的经典公路赛车DB3S，这款首度为品牌赢得世界跑车锦标赛分站冠军的赛车，更在20世纪50年代三度夺得勒芒24小时耐力赛亚军。近年的S代表车型包括2004年和2016年推出的第一代与第二代Vanquish S，2011年和2013年相继推出的搭载V8和V12发动机的Vantage S，以及2013年问世的超豪华四门四座跑车Rapide S。
换言之，S在马丁的字典里从来不是“多50匹”这么简单。它代表的是一套完整的性能哲学：动力升级、动态调校、设计革新三位一体。DBX S作为品牌首款SUV的S版本，承载的是同一套逻辑——更轻的车顶材质、更激进的轮圈选择、更硬核的悬架设定、更直接的转向反馈。这些看不见的调校，才是S与普通版DBX之间真正的护城河。
非决胜点：DBX S与DBX 707在外观上的差异预计集中在专属标识、轮圈样式、排气布局等细节，对于不追求“最新最强”标签的买家，这些视觉差异不足以构成决策分歧。
如果你在等2027款DBX，下面这五个维度是判断它值不值得等的关键。目前所有数据均未披露，但可参照DBX S与DBX 707的对比框架提前建立评估标准。
场景化地说：如果你打算把DBX当代步车，动力差距在市区根本用不到，底盘舒适性和内饰质感才是每天都要面对的东西；如果你打算下赛道，减重措施和刹车规格比马力数字重要得多。2027款无论怎么变，这五个维度都是绕不开的评估框架。
- 目前网络上所有关于DBX 2027款的具体参数、配置、价格均为猜测或非官方信息，切勿据此下订或支付定金。
- 认证账号称DBX S动力超越707仅为定性描述，官方未确认具体数值，该说法仅作背景参考。
- DBX 2027款的官方发布、交付时间均未公布，等待周期存在高度不确定性。
- 超豪华SUV的终端价格受选装配置影响极大，任何“起售价”都不代表落地价。
阿斯顿马丁DBX 2027款什么时候上市？
目前官方未公布2027款DBX的任何发布或上市时间。DBX S于2026年9月在上海发布，若2027款存在，最早也要等到2027年才有官方消息，建议关注阿斯顿·马丁官方渠道而非网络传言。
DBX S和DBX 707哪个更强？
认证账号定性称DBX S动力超越DBX 707，但官方未给出具体数值。DBX 707已知707匹/900牛·米/零百3.3秒，DBX S在此基础上更强，具体强多少需等官方公布。S后缀还包含减重和底盘调校的全面升级。
现在买DBX S还是等2027款？
着急用车、追求当下最强DBX，闭眼选DBX S，已发布、可交付、性能确认超越707。愿意等且对电动化有兴趣，可以观望2027款，但需接受等待周期不确定、参数未知的风险。预算有限则可关注707的终端行情。
DBX 2027款会不会是纯电动的？
阿斯顿·马丁正在推进电动化，但2027款DBX是否纯电、是否保留V8均未官方确认。从S系列刚发布、品牌仍在强调V8高性能来看，2027款DBX大概率仍以内燃机或混动为主，纯电版本可能独立命名。
DBX 2027款大概多少钱？
官方未披露任何价格信息。DBX 707和DBX S的售价可作参考区间，但2027款若引入新动力系统或限量发售，价格可能上浮。建议以官方公布为准，不要轻信网络“预售价”。
更新日期：2026年11月07日