新能源汽车保养费用要分动力类型看：纯电小保养约200—500元，大保养约500—1200元；插混小保养约800—1500元，大保养约3000—5000元。

　　一、费用差距来自动力系统

　　纯电：没有发动机机油机滤，常规保养以三电检测、空调滤芯、底盘刹车检查为主，单次花费低。

　　插混/增程：保留发动机，需同步换机油机滤、检查火花塞等，双系统维护推高费用。

　　大保养：纯电增加电池健康检测、电机冷却液、高压线束绝缘检查，费用仍低于插混大保养。

　　二、周期和年均花费

　　周期：常见参考是首保5000公里/6个月，之后每1万公里/1年；部分纯电小保养可延至2万公里一次，具体以随车手册为准。

　　项目：纯电小保养核心是三电检查加空调滤芯；大保养按4—8万公里节点换刹车油、冷却液。

　　年均：按一年做一次小保养估算，纯电通常几百元，插混多在千元上下；年跑不到1万公里费用还会更低。

　　三、门店选择和项目边界

　　价差：4S店通常比正规连锁维修店贵30%—50%，出保后常规小保养可选连锁。

　　项目边界：纯电不需要机油机滤，插混不能只做三电检查；保养手册没写的清洗项目可拒绝。

　　执行原则：先按手册周期做必要项目，再比较门店报价，避免把燃油车保养套餐套到纯电车上。