一、功能覆盖与典型场景
导航联动：系统基于导航路线工作，可在匝道口自动减速并执行驶入或驶出动作，减少驾驶员反复操作方向与车速的频率。
变道与调速：根据前车速度和道路限速自动调整巡航车速，在系统判断安全或驾驶员确认后执行变道。
推广中的常见表述：部分车企推广内容称其高速领航辅助已覆盖全国高速路网，涵盖上下匝道、变道、避障等场景，此类描述属厂商传播信息，实际能力以具体车型说明书为准。
核心价值：分担长途驾驶中反复调节方向和车速的操作负担，而非替代驾驶。
二、责任边界与法规要求
L2级定位：现行法规批准的智能驾驶辅助仍为L2级别，系统不能代替驾驶人成为驾驶主体。
驾驶人责任：激活辅助功能后，驾驶人仍是实际执行驾驶任务的人，负确保行车安全的首要责任。
退出场景：有车主反映，车道标线模糊、施工路段等场景下系统可能退出辅助模式并将控制权交还驾驶员。
宣传规范：工信部2025年2月发布指南，要求企业不得将辅助驾驶暗示为完全自动驾驶，须真实全面提供系统能力与边界信息。
三、正确使用要点
保持监督