截至2026年11月6日，firefly萤火虫2027款没有任何官方上市消息，所有网传时间点均未证实。如果你正在搜“萤火虫27款什么时候出”，直接说结论：短期内等不到，现在买就选2026款。现款分两个节点：2026年4月7日上市的焕新升级款（整车11.98万起，BaaS 7.98万起，续航420km），以及2026年10月23日追加的60kWh长续航版（整车13.68万起，BaaS 7.98万起，电池月租599元，续航560km）。
萤火虫的产品线并不复杂，核心就是两个上市节点、三种电池方案。2025年4月19日首款车型上市，2026年4月7日推出焕新升级款，两次上市相隔约12个月。2026年10月23日又追加60kWh长续航电池版本，形成“标准续航+长续航”双电池矩阵。
| 版本 | 上市时间 | 整车购买 | BaaS方案 | 电池月租 | CLTC续航 |
|---|---|---|---|---|---|
| 焕新升级款 自在版 | 2026年4月7日 | 11.98万元起 | 7.98万元起 | 399元/月（42kWh） | 420km |
| 焕新升级款 发光版 | 2026年4月7日 | 12.58万元起 | 8.58万元起 | 399元/月（42kWh） | 420km |
| 60kWh长续航版 | 2026年10月23日 | 13.68万元起 | 7.98万元起 | 599元/月（60kWh） | 560km |
数据来源：蔚来官方发布信息及微博大V@宇儿加个油、@小吕斯基、@易车等引用物料
BaaS方案把购车门槛拉到了7.98万元，对预算敏感的用户非常友好。但注意，60kWh版本电池月租从399元涨到599元，每月多掏200元。按一年算多出2400元，三年就是7200元，这笔账要提前算清楚。
- BaaS方案车价低但电池不归你，长期持有建议算总账：整车买断 vs BaaS月租×使用月数
- 60kWh版电池月租599元，比42kWh版贵200元/月，换电权益是否有差异需向门店确认
- 网传27款信息均为猜测，官方未发布任何预售或上市时间，别被“最快Q4”带节奏
2026年4月7日上市的焕新升级款，核心策略是“加量不加价”。售价与老款一致，但硬件和软件都有实质提升。动力升级是最大亮点：电机峰值功率从105kW提升至120kW，关键是老车主可通过OTA免费升级，不用跑售后、不用换硬件。翻译成日常场景：高速超车时动力响应更跟脚，满载爬坡也不会觉得吃力。
配置新增覆盖了老车主吐槽的痛点。直接式胎压监测这次终于标配，后视镜倒车自动下翻和记忆功能也补上了，停车入位时后视镜自动调整角度，不用手动掰。智驾小蓝灯作为智能新标识，提升了夜间辨识度。
安全层面，萤火虫按照最新中欧新车安全评价规程双五星标准开发，车身高强度钢铝混合占比达83.4%，抗扭刚度35,700Nm/deg，全系标配9个安全气囊和13项主动安全功能。在中保研评级中拿下史上第一，主打“小车大安全”。
非决胜点：外观延续三重奏大灯、灵动尾环、荧光胶囊三大标识性元素，“栖息地”配色与织物内饰辨识度较高，但这属于审美偏好，不构成决策关键。
截至2026年10月，蔚来官方未发布任何2027款萤火虫的上市信息。但现款已斩获2026世界汽车大奖（33个国家98位专业汽车媒体评选），2026年7月17日第70,000台完成交付，同年7月交付5,771台，同比增长143.9%。这为2027款的产品演进提供了扎实的市场与口碑基础。
网传2027款长续航版预估价12.98万起，CLTC续航620km，62kWh宁德时代电池，支持快充和换电，搭配五连杆独立后悬。内饰走简约路线，母婴级环保用料，13.2英寸中控，前排贯通通道、后排独立出风口，座椅可纯平放倒。但以上均为网传信息，未经官方证实。
理性来看，2027款若推出，在现款设计、安全与换电体系基础上，值得关注智能座舱与续航效率的进一步优化。萤火虫官方定位高端智能电动小车，竞品指向宝马纯电MINI、smart精灵#1，适合宝妈、上班族及年轻人城市通勤。
💡 编辑部结论：2027款没有官方时间表，网传“Q4上线”不可靠。着急用车直接看现款，不着急可以等，但要做好至少等到2027年中的心理准备。
Q1：firefly萤火虫2027款到底什么时候上市？
A：截至2026年11月6日，官方未发布任何27款上市信息。网传“最快Q4”没有可靠来源，建议以蔚来官方渠道为准。现款2026款是最新在售版本。
Q2：现在买萤火虫，选42kWh还是60kWh？
A：日常通勤30km以内选42kWh版（420km续航）足够，11.98万起性价比高。经常跨城或没有家充条件的，选60kWh版（560km续航），13.68万起，但电池月租多200元/月。
Q3：萤火虫支持换电吗？换电站多不多？
A：支持换电。截至2026年9月14日，累计换电突破一万次，覆盖全国33个城市，接入42座换电站。2026年8月7日蔚来首批第五代换电站投入运营，网络还在持续扩张。
更新日期：2026年11月07日