柳絮堵塞水箱冷凝器时，先气吹后低压水洗是更稳妥的清理顺序：从发动机舱内侧向外吹散絮团，再顺着翅片方向用低压水流冲净，避免高压水枪把柳絮压进散热片深处。

　　一、清理前先确认堵塞位置和工具

　　停车冷却：熄火等水温下降后再操作，避免烫伤和电子风扇突然启动。

　　观察夹层：冷凝器通常在水箱前方，柳絮容易卡在两片散热器之间，不要只冲最外层表面。

　　工具准备：气枪或吹风机冷风档、软毛刷、低压水管、中性清洗剂；避免硬毛刷和高压水枪。

　　二、按“吹—刷—洗—干”顺序操作

　　从内向外吹：打开发动机舱，从水箱一侧向车头方向吹，把絮团推出夹层，而不是吹进更深处。

　　软刷轻扫：对黏附的絮片用软毛刷顺着翅片方向轻扫，翅片一旦倒伏会降低散热效率。

　　低压水洗：水枪调成雾状或低压，垂直翅片冲洗；可先用中性清洗剂软化絮片，再冲净。

　　充分干燥：洗后自然晾干或短时怠速，检查是否还有成片柳絮遮挡。

　　三、清理后检查和日常预防

　　检查遮挡：用手电照夹层，确认没有残留絮团；若仍大面积堵塞，建议交由维修店处理。

　　预防加网：春季可考虑加装可拆卸防絮网，但需确认不影响散热和车辆质保。

　　定期查看：柳絮季每两周查看一次，比堵死后再拆洗更省事。