第四代长安逸动，8.03万就能拿下，这是2026年10月26日上市后终端给出的真实让利价。核心结论一句话：预算8-10万买紧凑型家轿，第四代逸动1.5T 500Bar驰享型是当前最值得闭眼选的选项之一，前提是你对后排头部空间没有极端要求。
先交代基本信息。第四代逸动全系为汽油紧凑型三厢车，本次共推4个配置：劲享型8.79万、悦享型9.39万、驰享型9.7299万、智享型9.99万。全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192马力），最大扭矩310N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。车身尺寸4785×1840×1440mm，轴距2765mm。上市时间2026年10月26日，整车质保3年或10万公里。
第四代逸动最狠的地方在价格。厂商指导价9.7299万的驰享型，北京地区经销商参考价已经杀到8.03万，直降1.70万。万友滁州长安汽车同样报出8.03万的限时促销价。这个价位买一台192马力、轴距2765mm的紧凑型轿车，放在两年前几乎不可能。
横向看配置梯度，入门的劲享型8.79万就给了16寸轮毂和205/60 R16轮胎，悦享型和驰享型升级到215/50规格，智享型车高微增至1450mm。四个配置价差从8.79万到9.99万，跨度1.2万，主要差别集中在轮毂尺寸和部分舒适配置上。
| 配置名称 | 指导价 | 终端参考价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 500Bar 劲享型 | 8.79万 | 暂无报价 | 16寸轮毂，基础配置 |
| 500Bar 悦享型 | 9.39万 | 暂无报价 | 215/50轮胎，配置升级 |
| 500Bar 驰享型 | 9.7299万 | 8.03万起 | 综合性价比最高 |
| 500Bar 智享型 | 9.99万 | 暂无报价 | 车高1450mm，顶配 |
数据来源：易车、搜狐汽车2026年10-11月报价，终端价因地区和经销商政策存在差异
💡 编辑部判断：驰享型是第四代逸动全系中最值得入手的配置。指导价9.73万、实际8.03万成交，比入门版贵不到1万但配置更均衡，比顶配省近2万，日常使用几乎感知不到差距。
第四代逸动搭载的JL473ZQD发动机，1.5T排量，压缩比10.3，缸盖缸体全铝合金，供油方式为直喷，加92号汽油即可。最大扭矩310N·m在1500-4000rpm区间爆发，意味着市区起步和高速超车都不需要拉高转速。整备质量1315kg，满载1715kg，官方0-100km/h加速8秒，最高车速210km/h，WLTC综合油耗6.2L/100km。
翻译成日常场景：早晚高峰跟车，1500转就能输出最大扭矩，不用深踩油门；周末跑高速，210km/h的极速储备意味着120km/h巡航时发动机转速很低，车内噪音控制有先天优势。51L油箱，按6.2L油耗算，一箱油理论续航超过800公里，北京到济南中途不用进加油站。
空间方面，2765mm轴距在紧凑型车里属于第一梯队。后排腿部空间宽裕，1米75的乘客坐后排膝盖离前座还有两拳左右。520L后备箱容积，放两个24寸行李箱加一个婴儿车没问题。最小转弯半径5.7米，老小区掉头一把过。
需要客观指出的是，后悬架为扭力梁式非独立悬架。这是该价位的常规选择，铺装路面行驶质感与独立悬架差异不大，但过减速带时后排颠簸感会比多连杆独立悬架略明显。如果你日常通勤路线以城市铺装路为主，这一点可以忽略。
逸动PLUS拿下了J.D. Power 2026年中国新车质量研究（IQS）紧凑型轿车第一名，百车故障数217；同时拿下J.D. Power 2026年中国车辆可靠性研究（VDS）紧凑型轿车第一名，百车故障数206。IQS反映的是新车交付90-365天的用车感受，VDS反映的是长期使用可靠性，两个榜单分别从短期和长期两个维度验证了品控水平。
这个维度非决胜点——8万级家轿市场，消费者最先看的是价格和动力，品质口碑是加分项而非决定项。但如果你打算一台车开五六年甚至更久，双料冠军的含金量就体现出来了。2026年10月，长安汽车V标序列累计交付45400辆，其中逸动系列贡献了重要份额，市场保有量大，后期维修保养成本和便利性都有保障。
- 北京参考价8.03万为经销商报价，实际成交需到店洽谈，不同地区优惠幅度可能不同
- 分期购车首付30%起，二手车0.70万起，置换用户可关注额外补贴
- 后悬架为扭力梁结构，建议试驾时专门体验后排过减速带的感受
- 全系加92号汽油，用车成本可控，不必刻意加95号
第四代逸动的核心逻辑很清晰：用8万出头的价格，给到192马力、2765mm轴距、6.2L油耗和J.D. Power双料冠军的品质背书。它不完美，后悬架结构和后排头部空间是客观存在的取舍，但在8-10万这个价位段，你很难找到第二台在动力、空间、品质三个维度都不明显偏科的车。
最后给一句实在话：第四代逸动的唯一短板是后排头部空间对身高超过1米8的乘客不够友好，其他方面在8万级家轿里几乎没有硬伤。如果你的用车场景以两口或三口之家为主，这台车可以放心入手。
第四代逸动1.5T 500Bar驰享型现在落地多少钱？
厂商指导价9.7299万，北京地区经销商参考价8.03万，直降1.70万。加上购置税约7100元、保险约4500元、上牌费500元，全款落地约9.2万左右。具体以当地经销商实际报价为准。
第四代逸动和逸动PLUS是同一款车吗？
不是。第四代逸动是2026年10月26日上市的全新换代车型，逸动PLUS是上一代产品。J.D. Power双料冠军是逸动PLUS获得的，第四代逸动在品质体系上延续了长安的品控标准，但两者底盘和动力总成有代际差异。
第四代逸动哪个配置性价比最高？
驰享型。指导价9.7299万，终端8.03万，比入门劲享型贵不到1万但配置更均衡，比顶配智享型省近2万。192马力全系标配，核心动力体验完全一致，驰享型是甜点配置。
更新日期：2026年11月08日