Model 3的动能回收调节入口通常在车机“控制-驾驶”菜单中，但部分年款取消调低档——2021年前后改款的车型曾不再提供“低”回收选项，车辆默认保持标准回收，湿滑路面下系统会自动临时减弱回收力度；不同软件版本的菜单显示可能不同，需以实车为准。
一、可调车型的具体操作
菜单路径：中控屏点击“控制”-“驾驶”，找到“能量回收制动”一栏，可在“低”与“标准”之间切换；部分软件版本将入口放在“设置”-“驾驶”下。
低档感受：选择“低”后，松开加速踏板的减速感更缓，滑行距离更长，接近燃油车带挡滑行的体验。
标准感受：选择“标准”时回收力度较强，松踏板后减速明显，城市跟车时主要靠加速踏板开度控制车速。
版本提醒：OTA升级可能调整菜单布局或选项名称，找不到时先在“驾驶”菜单逐项查看，不要照搬旧教程。
二、取消调节车型的驾驶适应
缓抬电门：需要滑行时不要完全松开加速踏板，保留细微开度可抵消部分回收减速，让减速更线性。
预判收油：标准回收下松踏板即减速，跟车时提前收油比临近再踩刹车更平顺。
停止模式配合：将停止模式设为“缓行”可保留低速蠕行，设为“保持”则停车自动驻车，两种模式会改变低速时松踏板后的车辆行为。
三、确认车辆当前状态
看菜单显示：打开“驾驶”菜单，有“能量回收制动”条目且可选“低/标准”即为可调状态；没有该条目则车辆按默认标准回收运行。
看软件版本：OTA升级后菜单可能变化，升级完成后重新确认一次。
以实车为准：网上教程对应不同年款和版本，操作时以自己车辆屏幕显示为准。