凯迪拉克XT6“黑骑士”并非独立动力版本，而是对全黑化外观风格的俗称；其动力全系共用同一套2.0T可变缸+9AT总成，日常提速超车轻松，不存在小马拉大车的感觉。
一、动力总成核心规格
发动机：搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率在同排量机型中处于较高水平。2021款起加入48V轻混系统，综合油耗有所降低。
变速箱：匹配9速手自一体变速箱，车主和试驾媒体普遍评价日常换挡平顺性很好，注重平衡性与稳定性。
驱动形式：部分配置提供四驱系统。
二、实际驾驶中的动力感受
城市路况：从多位试驾者和车主的反馈看，日常提速和超车都比较轻松，2吨左右的车身不会带来明显乏力感。
动力调校取向：动力释放偏前段，起步和低速跟车时响应积极，城市走走停停的路况下比较跟脚。
高速巡航：9AT在巡航时能快速升挡压低转速，对长途油耗和车内安静度有正面贡献。
三、正确理解“黑骑士”这一称谓
非官方动力版本命名：凯迪拉克官方产品线中并没有“黑骑士”这一动力版本。
外观黑化风格：该称谓更多指全车黑化处理的视觉效果，类似海外SPORT运动版的外观风格，国内车主多通过改色或贴膜实现。
动力不受外观影响：无论外观是否做黑化处理，XT6的动力硬件与参数保持一致，不涉及动力升级或专属调校。