今天是11月9日，阿维塔07L Max“全球首拆”直播如期进行，而这场拆车的起因是阿维塔科技总裁雍军此前通过微博正面回应“新车偷工减料”质疑，明确承诺宁德时代电池绝不混装、华为896线双光路激光雷达不减配，并公开招募3位修车师傅到车间全程参与拆解。

　　一、争议从何而来

　　质疑焦点：阿维塔07L Max以21.59万元起售，有网友认为这一价格“肯定是在看不见的地方偷工减料省出来的”。

　　官方定性：雍军表示，07L Max上市后多个平台出现大量异常账号发布高度雷同内容，属于有组织的网络侵权行为，公司已全面取证并保留追责权利。

　　回应姿态：雍军承认“阿维塔不会营销”是短板，但强调“不可能在车的质量上玩套路”，并称卷产品、卷技术、卷质量是阿维塔的强项。

　　二、两项硬承诺

　　电池不混装：雍军明确表示阿维塔“坚定地100%采用宁德时代高安全电池，绝不混装”，并透露为临时增产亲自与宁德时代沟通争取产能。

　　激光雷达不减配：华为896线双光路激光雷达需求大幅增加，华为方面全力满足阿维塔的增量需求，配置层面不做削减。

　　产品参数佐证：07L Max搭载89.33kWh宁德时代5C神行超充电池，CLTC续航725公里，华为乾崑ADS 5与896线激光雷达均在配置之列。

　　三、拆车直播怎么拆

　　时间与形式：拆解安排在11月9日（周一），全程直播，地点为阿维塔车间。

　　谁来看：全网公开招募3位“懂车、较真、敢于挑刺”的真实修车师傅进入车间，带上工具现场拆解并点评。

　　拆什么：重点展示底盘、钣金、隔音层等平时“看不见的地方”，把隐蔽工程摆到台面上接受检验。