一、增程版配置阶梯

　　200 Air：限时权益价11.39万元，保留后驱和基础座舱体验，适合预算优先的用户。

　　200 Pro：13.39万元，比Air高2万元，重点补舒适配置，大V试驾把Pro列为首选档。

　　200 Pro激光版：14.59万元，增加禾赛ATX激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达，共27个感知硬件，支持高速/城区领航。

　　200 Max/Max激光版：14.89/16.09万元，舒适装备进一步拉满，适合追求满配的用户。

　　二、动力续航与操控底子

　　增程系统：1.5L增程器配31度电池，CLTC纯电续航200km，综合续航1301km。

　　驱动布局：全系后置后驱，前后轴荷50:50，电机峰值功率190kW、峰值扭矩290N·m。

　　底盘配置：配连续可变阻尼悬架，过弯侧倾控制和车身跟随性是试驾反馈的重点。

　　纯电参照：纯电版600km、支持3C快充，可在PPT对比页作为增程版的互补选项。

　　三、一页PPT怎么排

　　表格列：车型/限时权益价/核心增配/适合人群，价格按11.39、13.39、14.59、14.89、16.09万元五档展开。

　　结论卡：右上角放“舒适优先Pro，智驾刚需上Pro激光版”。

　　底部技术条：后驱+50:50、综合续航1301km、27个感知硬件三条卖点并排。

　　具体限时权益价与配置以官方发布和当地政策为准。