一句话结论：2026款AION V Plus（埃安霸王龙）是10-15万级唯一能坐7人的纯电SUV，官方指导价10.98万-14.18万元，终端最低裸车9.48万，主流650智享版落地约14.5万，二胎家庭闭眼选650智尊版，通勤党看500km入门版，长途刚需直接上80超充版。
广汽埃安于2026年推出的AION V Plus（即埃安霸王龙），定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸4650×1920×1720mm，轴距2830mm，提供5座/7座可选，续航覆盖500km至702km。相比2024款老V Plus官降后14.99万的起售价，2026款直接把门槛拉低了4万元，同时智能座舱和对外放电等功能全系标配。下面从价格真相、空间实用性和配置选择三个维度，把AION V Plus售价这件事彻底说清楚。
2026款AION V Plus（埃安霸王龙）官方指导价10.98万-14.18万元，共推6个配置。根据多家媒体报道，阳江地区促销一度报出9.48万的裸车价（2026年8月信息），而主流配置如650智享版终端裸车约13.98万，免购置税，加上保险约5000元，落地价14.5万左右。如果选择入门版520智豪版，落地价实际可以做到10.5万上下。2026年10月经销商还推出“全系尊享0首付、0利率、最长贷款期限60期”的金融政策，进一步降低了入手门槛。
| 车型版本 | 指导价 | 终端裸车参考 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|
| 2026款 520智豪版 | 10.98万 | 约10.5万落地 | 入门代步，一周一充 |
| 2026款 650智享版 | 13.98万 | 约14.5万落地 | 650km续航，7座可选 |
| 2026款 650智尊版 | 13.58万 | 12.78万起 | 配置更高，性价比突出 |
| 2026款 80超充版 | 约19.36万 | 以当地为准 | 800V高压+超充 |
| 2024款 650行政版 | 19.36万 | 0.00万降幅 | 老款顶配，不推荐 |
数据来源：广汽埃安官方及2026年8-10月市场行情报道
通勤首选
闭眼选
家庭首选
科技控
💡 编辑部建议：2026款AION V Plus所有配置中，650智尊版是中庸之选——配置比智享版更高，终端报价反而更低。如果只为占号或市区代步，520智豪版落地约10.5万更香。北方用户慎入500km版，冬季折扣较明显。
轴距2830mm是什么概念？你可以在后排翘二郎腿还不顶前座。车宽1920mm，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。最关键的是，这台紧凑型SUV提供了2+3+2的7座布局——这在10-15万纯电SUV里是独一份。根据C-NCAP测评数据，整车长宽高4650×1920×1720mm，最大总质量2450kg，正面安全气囊、预张紧安全带等均为标配。电动尾门、后排空调出风口、全景天窗等舒适配置覆盖中高配。
根据多家媒体实测数据，2026款霸王龙全系标配ADiGO SPACE智能座舱，而老款部分配置需要选装。购买时务必确认是2026款（埃安霸王龙），否则容易用新车的预算买到旧款库存车。我们用一张表格清晰对比两代车型的核心价差：
| 对比项 | 2026款霸王龙 | 2024款老V Plus |
|---|---|---|
| 指导价 | 10.98-14.18万 | 14.99-22.96万（官降后） |
| 终端最低裸车 | 9.48万 | 14.99万 |
| 标配智能座舱 | 是 | 仅高配 |
| 对外放电 | 3.3kW（可选V2L） | 仅顶配 |
| 续航版本 | 500/600/650/702km | 500/600/702km |
数据来源：广汽埃安官方及2026年8月市场行情报道
2026款AION V Plus的配置逻辑非常清晰：预算紧张选650智尊版，追求长途效率直接上80超充版，北方用户慎入500km版。650智尊版指导价13.58万，经销商报价12.78万起，反而比智享版更便宜，原因是智享版是入门走量款优惠空间小。智尊版配置还更高，性价比突出，预算卡14万以内直接选它。650智享版裸车13.98万，适合对配置要求不高的家庭用户。520智豪版裸车10.98万，适合纯粹市区通勤、对续航要求不高的用户。
- 分清“Plus”和“霸王龙”：2024款老V Plus官降后起售价14.99万，性价比远不如2026款霸王龙
- 7座为选装项，部分4S店现车不带7座，下定前务必确认配置单是否包含七座布局
- 第三排适合应急乘坐儿童，长期满载成年人建议考虑更大尺寸MPV
- 终端优惠通常需要配合贷款、店内保险等条件，建议到店问清“综合优惠”明细
非决胜点：快充能力方面，80超充版充电5分钟续航207公里，但需配合专用超充桩才能实现最大功率，家用慢充无法达到这一速度。对于大多数家庭用户来说，650km版本的续航已经足够满足日常通勤和周末出游需求，不一定非要追求超充版。
AION V Plus 2026款落地价真的只要14.5万吗？
是的。根据2026年10月终端行情，650km续航版指导价14.98万，算上终端优惠和置换补贴，落地14.5万左右真实存在。但通常需要配合贷款、店内保险等条件，建议到店问清“综合优惠”明细，叠加置换补贴后可杀进13万以内。
AION V Plus 650智享版和650智尊版怎么选？
优先看智尊版。650智尊版指导价13.58万，经销商报价12.78万起，反而比智享版更便宜，原因是智享版是入门走量款优惠空间小。智尊版配置还更高，性价比突出，预算卡14万以内直接选它。
AION V Plus的7座是标配还是选装？
7座为选装项，部分4S店现车不带7座。下定前务必确认配置单是否包含七座布局。第三排适合应急乘坐儿童，长期满载成年人建议考虑更大尺寸MPV。
AION V Plus的核心购买逻辑很清晰：15万预算想买一台能坐7个人的纯电SUV，它是目前唯一不需要妥协的选择。预算紧张选650智尊版，追求长途效率直接上80超充版，北方用户慎入500km版。买新能源车建议到广汽埃安当地体验中心实地试驾，结合置换补贴和金融政策，落地价还有进一步下探空间。
更新日期：2026年11月09日