雅阁“多屏联动数控座舱”的下一阶段形态在网络预测中指向5屏联动架构，仪表、HUD、中控、副驾屏与流媒体后视镜被纳入同一交互体系，并搭配Honda CONNECT 4.0与高通骁龙8155芯片；该组信息来自外网预测渲染，实车规格需以本田官方发布为准。
一、五屏如何分工
仪表与HUD：仪表屏显示行车数据与驾驶辅助状态，HUD将导航箭头、车速投影至前风挡，减少驾驶员视线偏移
中控与副驾屏：12.3英寸悬浮式中控屏承担核心交互，9英寸独立副驾触控屏（预测）为乘员提供娱乐与控制入口
流媒体后视镜：以摄像头画面替代传统镜面，被列入五屏联动清单，补足后方视野
二、芯片与系统底座
算力芯片：预测信息显示座舱采用高通骁龙8155（或同级处理器），为多屏同时渲染与触控响应提供算力
系统层：Honda CONNECT 4.0智导互联负责导航、娱乐与车控在多屏之间的调度与流转
中控布局：T型中控台将贯穿式空调出风口与屏幕区域整合，为横向多屏排布留出空间
三、预测信息的使用边界
来源性质：五屏架构出自外网预测渲染图，部分数据来自网络或海外媒体爆料，并非本田官方配置表
现款参照：已上市雅阁的公开座舱信息中，屏幕组合未以“五屏”作为宣传点
核对路径：判断该座舱是否量产落地、以何种配置出现，应查阅本田官方发布及实车配置表