2027款别克GL8陆上公务舱暂无官方公布的油耗数据，现有公开物料中也没有该车型的工信部油耗申报值；网络讨论中的6.3L、6.8L低油耗多指向插混版GL8陆尚，不能直接套用。
一、油耗数据缺口在哪
官方值缺失：2027款陆上公务舱的油耗应以工信部燃料消耗量通告或别克官方配置表为准，目前公开物料中没有该车型的WLTC综合油耗值。
申报信息不含油耗：有认证账号转述工信部第412批公告，新款燃油GL8搭载2.0升174kW发动机，但转述内容未涉及油耗，不能据此推算。
轻混传统不等于数据：2022款陆上公务舱曾全系搭载48V轻混系统，轻混对油耗的改善因路况而异，不能代表2027款动力总成。
二、网传低油耗对应的是陆尚
6.8L综合油耗：有二手车出售信息提到GL8陆尚1.5插混综合油耗6.8升，该车为插电混动，与陆上公务舱燃油版动力形式不同。
1.24L亏电油耗：认证账号发布的新GL8陆尚资料称亏电油耗低至每百公里1.24升，同样指向陆尚PHEV。
6.3L高原实测：有大V账号分享GL8陆上高原长途平均油耗6.3L，但原文明确归因于“插混优势”，不能移植到燃油陆上公务舱。
三、老款实测只能作粗略参照
400元跑约700公里：2020款GL8车主长途实测，加400元油后行驶约700公里，描述“油耗并没有想象中那么夸张”，但未给出精确L/100km。
参考有限：该数据来自个人自述，车龄、动力总成与2027款不同，仅能说明老款2.0T在高速路况下的油耗水平，不能当作2027款的权威油耗。