15-22万自驾纯电优先，可先核实小鹏G9 725Max（有车主自述含置换和保险落地约22万元、CLTC续航标称725km、26%充至满电约25分钟）；15万级再对比网友清单里的极狐阿尔法T7 715km、零跑C11 640km等，参数以官方为准。
一、22万上限先核实G9的真实成交与版本
成交价性质：车主自述的“落地约22万”含旧车置换和保险，不是当前裸车价；分享时间是2025年6月，对应25款725Max，今天需按2026年在售版本重核。
续航与补能：该车主称CLTC续航725km，800V平台加5C超充，26%充到满电约25分钟；这是个人实测，实际受桩功率和温度影响。
家庭自驾配置：车主提到双腔空悬加CDC、前后排座椅通风加热按摩、后备箱可装露营车和行李箱，适合多人中短途出游。
二、纯电长途别只看标称续航
补能排队：高速服务区在国庆、春节等高峰可能排队，偏远线路充电站更少，标称600km以上也要留20%-30%余量。
快充优先级：同样预算下优先800V高压快充车型，服务区补能时间更短；普通快充和家用桩效率要分开看。
场景取舍：有网友讨论认为，经常跨省长途且充电不便，可把混动或燃油纳入备选，这不是否定纯电。
三、15-22万按场景排优先级
通勤为主：15万级高续航纯电更划算，重点核对电池容量、快充功率和冬季续航，不必为偶尔长途把预算花满。
家庭出游：空间、座椅舒适、悬架滤震和后备箱优先，G9车主自述这些点满足日常和省内游玩。
预算留余量：15-22万还要算保险、充电桩、装饰和出行成本，别把裸车价顶到上限。