15万至20万元级是东风日产方面已划定的价格锚点，但NX7的最终售价要等到11月13日预售发布会才正式揭晓，目前多方预测集中在11万至18万元之间。

　　一、官方口径：15至20万是明确锚点

　　高管定调：东风日产销售有限公司副总经理王骞在微博回应定价讨论时明确，NX7要在“15-20万区间”打造超越30万级体验的产品。

　　部长表态：东风日产市场部部长孙豪同步表示“15-20万，该有‘值得’，不该‘够用’”，并称将每一分投入落在用户每天的体验上。

　　目标定位：官方将NX7的目标定为“20万以内综合实力过硬的插混SUV”，预售节点定在11月13日珠海NISSAN DAY。

　　二、坊间预测：起售价存在明显分歧

　　偏低预期：有分析认为起售价预计11万左右、主销版本落在15万级，低配与高配拉开差距。

　　居中预期：多方信息指向15万-18万元区间，参考NX8指导价15.99万元起，NX7定位更紧凑、更偏年轻运动。

　　偏保守预期：有博主判断NX7定位在NX8之下，价格区间可能在12-15万元左右。

　　分歧根源：预测差异主要来自是否把无激光雷达的入门版计入起售价，高低配价差可能比想象中大。

　　三、定价绕不开的三个约束

　　同门参照：NX8纯电版14.99-17.49万、增程版14.99-16.99万，NX7作为定位更低的车型，起售价大概率不会高于NX8。

　　配置成本：全系标配40.9度宁德时代电池、高配带激光雷达与Momenta R7智驾方案，硬件成本决定了低价空间有限。

　　竞品对位：这一价位直接面对比亚迪宋系列、零跑C10/C16等车型，定价是否有诚意被视为市场表现的关键变量。