蔚来ET7的换电费用并不是一口价，按实际换得电量计费，同时首任车主通常享有一定次数的免费换电权益，超出后才按度收费；具体免费次数和单价随购车时的权益政策、所在地区电价浮动，没有全国统一价目。

　　一、先把两笔钱分开

　　换电服务费：指车辆到站换电时，针对本次换入电池电量收取的费用，与加油按升计价类似。

　　电池本身的钱：整车购买时电池已含在车价里；若选择BaaS电池租用，则按月支付租金，这与每次换电的服务费是两笔独立结算。

　　权益抵扣：免费换电权益只抵扣换电服务费，不改变电池归属和租金义务。

　　二、免费额度与超次计费

　　首任车主权益：蔚来长期对首任车主赠送免费换电次数，早期为不限次数，后续政策调整为每月固定次数，具体以购车合同和当期权益条款为准。

　　超出部分：免费次数用完后，按本次换电实际增加的度数乘以当地换电单价结算，费用可直接从蔚来App账户扣款。

　　二手车主：权益通常不随车转移，接手二手车后一般按标准电价付费，购车前应向官方确认。

　　三、价格为什么因人因地不同

　　地区电价差异：换电单价与当地工商业电价、站点运营成本挂钩，不同城市、不同站点可能不同。

　　时段因素：部分站点执行峰谷电价，夜间换电单价通常低于白天高峰时段。

　　政策变动：免费次数、单价标准会随蔚来权益政策调整，2026年11月的实际金额需以蔚来App换电站详情页公示或官方客服答复为准，公开检索结果中未见针对ET7的独立价目表。