传祺M8宗师版前排腿部够用不局促，把驾驶座调到手腕搭方向盘顶端的标准坐姿后，试驾反馈整体腿部空间“还OK”；结合5.2米级车身，它更偏向正常够用而非越级腿部余量。
一、前排腿部没有独立拳数，坐姿和头部可作参照
坐姿基准：评测先把座椅调到手腕搭在方向盘顶端，再评价腿部空间，说明“够用”是在正常驾驶坐姿下得出的。
头部参照：身高179cm的评测者调好前排后，头部约剩一拳三指，前排纵向不压抑；公开试驾内容里没有单独给出前排腿部拳数。
判断边界：因此不能把“够用”理解成固定毫米数，不同身高、靠背角度和座椅版本都会改变膝盖余量。
二、宗师版的空间重点在第二排，前排按正常坐姿分配
二排滑轨：宗师版第二排滑轨长400mm，腿部空间非常充裕，是试驾中重点展示的区域。
前排定位：前排更多展示驾驶坐姿、视野和中控配置，腿部空间并非独立宣传点。
车身条件：车长5.2米级，前排腿部仍按正常驾驶坐姿分配，未表现出越级延展。
三、到店试前排腿部，重点看三个位置
先调坐姿：靠背调直后把座椅前后调到能自然踩死刹车，再看膝盖是否仍有余量。
看膝盖：膝盖与中控台下部之间留出一拳左右更从容，至少不应顶到饰板。
看脚踝：油门、刹车切换时脚踝能自然屈伸，小腿不压方向盘下沿，才算前排腿部真正合适。