传祺向往M8的后备箱，常规版七座满载约480-520L，放倒第三排可扩展到1580-1650L；加长版向往M8 PHEV L在三排坐姿下为330L加90L下沉储物，最大扩展至1786L。这台车长5212mm、轴距3070mm的国产旗舰MPV，用“满员仍能装”的空间设计，直接回答了家庭用户最关心的痛点：七个人出门，行李到底往哪放？
💡 核心结论：传祺向往M8不是那种“数据好看、满员抓瞎”的MPV。七座满载状态下后备箱仍有真实可用容积，加长版L通过后桥后移52mm进一步优化了行李箱空间，三代同堂长途出行可以做到“人不委屈、行李不将就”。
先说清楚版本差异，这是选车第一步。常规版传祺向往M8，七座满载状态下后备箱约480-520L；放倒第三排后，容积直接跃升到1580-1650L。什么概念？日常七人出行，这个容积能放下两三个大行李箱加杂物；放倒第三排，搬家级装载或者长途露营装备都能吞下。
加长版向往M8 PHEV L的数据口径不同：三排坐姿下后备箱330L，外加90L下沉储物空间，最大可扩展至1786L。车长从5212mm增加到5264mm，多出的52mm主要加在后桥之后，轴距保持3070mm不变，目的很明确——让行李箱空间更优。
| 版本 | 七座/三排坐姿容积 | 最大扩展容积 | 下沉储物 |
|---|---|---|---|
| 常规版向往M8 | 约480-520L | 1580-1650L | - |
| 向往M8 PHEV L | 330L | 1786L | 90L |
数据来源：微博认证账号@HD说车_、@不再犹豫_EV 体验分享，非广汽传祺官方统一参数，不同配置版本可能存在差异，购车时以实车或官方配置表为准。
- 常规版和加长版L的后备箱数据口径不同，别直接比数字大小，先确认你看的是哪个版本。
- 向往M8 PHEV L的三排坐姿330L是“基础容积”，加上90L下沉储物后实际可用空间更灵活。
- 以上数字来自媒体和车主体验分享，建议到店用自己家的行李箱实测一次。
数据是纸面的，场景才是真实的。有体验者专门带了三个登机箱和一辆折叠婴儿车去试驾传祺2026款向往M8：第三排正常坐人的情况下，三个登机箱竖着放进去没问题，婴儿车折叠后也能塞入。这意味着全家去机场，不用再纠结“谁的箱子能带、谁的要留下”。
七人满载场景下，有体验者称后备箱仍可放下4个20寸行李箱。日常带娃场景，第三排正常坐人时，三个登机箱竖放加一辆折叠婴儿车可以塞入。掀开后备箱地板，下方还有下沉储物格，能放两双鞋和一个小包，取放不用翻找。第三排支持四六分放倒，坐五个人加大量行李时，可以灵活分配空间。
后备箱暗格配抽拉式储物槽，可收纳折叠椅、驱蚊液等零碎物品，取放时不用翻找。门板上的雨伞槽带排水孔，下雨天收伞不弄湿座椅。这些细节说明传祺向往M8的空间设计走的是“家庭长期主义”路线，不是单纯堆数据。
常规版向往M8适合预算更敏感、对后备箱极限空间要求不高的家庭。七座满载480-520L，日常出行够用；放倒第三排1580-1650L，偶尔搬大件也能应付。车长5212mm，市区停车压力相对小一点。
向往M8 PHEV L适合经常七人长途、对满员储物有刚需的用户。车长5264mm，多出的52mm全给到后桥之后，三排坐姿下330L加90L下沉储物，最大1786L。插混动力、2挡DHT变速箱，短途用电长途用油，没有续航焦虑。二排航空独立座椅带通风/加热/10点按摩和腿托，靠背最大173°近乎躺平，老人小孩上下车有双侧隐藏滑轨电动滑移门。
非决胜点：轮胎配置方面，向往M8 L四驱车型采用前窄后宽方案，前轮225/60 R18、后轮235/60 R18，后桥电机80kW主要起辅助作用。这对日常装载没有直接影响，知道即可。
传祺向往M8七座满载后备箱能放几个行李箱？
有体验者称，7人满载状态下后备箱可放下4个20寸行李箱。第三排正常坐人时，三个登机箱竖放加一辆折叠婴儿车也能塞入。建议到店用自家行李箱实测。
向往M8 PHEV L和常规版后备箱差多少？
常规版七座约480-520L，放倒第三排1580-1650L；L版三排坐姿330L加90L下沉储物，最大1786L。L版车长多52mm，主要加在后桥之后优化行李箱空间。
传祺向往M8第三排座椅能放倒吗？
可以。第三排支持四六分放倒，坐五个人加大量行李时可灵活分配空间。放倒后常规版最大扩展至1580-1650L，L版最大1786L。
选传祺向往M8的逻辑很清晰：看满员频率。偶尔七人出行，常规版480-520L够用；经常满载长途，L版330L加90L下沉储物才是正解。不用被“最大1786L”单一数字带偏，三排坐姿下的真实可用空间，才是家庭MPV的决胜点。
更新日期：2026年11月10日