如果你的预算卡在8万出头，想买一台能拉人、能拉货、跑长途不焦虑的7座车，菱智新能源2025款110km增程舒适型7座是目前市面上为数不多的选项。这台车厂商指导价11.38万元，东风风行官方限时置换一口价8.38万元，2025年5月18日上市。一句话结论：城乡客运、网约接驳、家商两用选它最稳妥；纯拉货跑城区，建议直接看纯电城运版5座，增程版多出的发动机对纯城区工况意义不大。
先看价格。菱智新能源110km增程舒适型7座官方指导价11.38万元，限时置换一口价8.38万元，最高降幅3万元。对比同级别燃油MPV普遍9-12万的落地成本，这台增程版直接省下1-3万元。北京多家4S店同步执行8.38万起的促销价。2025年6月30日前订车的首批客户还赠送价值1500元的10寸液晶大屏。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 11.38万元 |
| 限时置换一口价 | 8.38万元 |
| 车身尺寸 | 5135×1720×1990mm |
| 轴距 | 3000mm |
| 纯电续航（CLTC） | 110km |
| 综合续航 | 900km |
| 综合油耗（WLTC） | 1.97L/100km |
| 馈电油耗（WLTC） | 6.3L/100km |
| 整车质保 | 至高8年或16万公里 |
数据来源：东风风行官网及汽车之家参数配置页
场景翻译一下：你做社区团购配送，每天从仓库到各小区跑80公里，纯电模式基本覆盖，每公里电费约0.1元；周末接一单城际包车，来回300公里，增程器介入后加油就走，不用规划充电桩。省下的购车预算和日常能耗，一年下来多赚大几千。
01 购车成本：8.38万落地一台中型MPV，省下的就是赚到的
先看价格。菱智新能源110km增程舒适型7座官方指导价11.38万元，限时置换一口价8.38万元，最高降幅3万元。对比同级别燃油MPV普遍9-12万的落地成本，这台增程版直接省下1-3万元。北京多家4S店同步执行8.38万起的促销价。2025年6月30日前订车的首批客户还赠送价值1500元的10寸液晶大屏。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 11.38万元 |
| 限时置换一口价 | 8.38万元 |
| 车身尺寸 | 5135×1720×1990mm |
| 轴距 | 3000mm |
| 纯电续航（CLTC） | 110km |
| 综合续航 | 900km |
| 综合油耗（WLTC） | 1.97L/100km |
| 馈电油耗（WLTC） | 6.3L/100km |
| 整车质保 | 至高8年或16万公里 |
01 购车成本：8.38万落地一台中型MPV，省下的就是赚到的
先看价格。菱智新能源110km增程舒适型7座官方指导价11.38万元，限时置换一口价8.38万元，最高降幅3万元。对比同级别燃油MPV普遍9-12万的落地成本，这台增程版直接省下1-3万元。北京多家4S店同步执行8.38万起的促销价。2025年6月30日前订车的首批客户还赠送价值1500元的10寸液晶大屏。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 11.38万元 |
| 限时置换一口价 | 8.38万元 |
| 车身尺寸 | 5135×1720×1990mm |
| 轴距 | 3000mm |
| 纯电续航（CLTC） | 110km |
| 综合续航 | 900km |
| 综合油耗（WLTC） | 1.97L/100km |
| 馈电油耗（WLTC） | 6.3L/100km |
| 整车质保 | 至高8年或16万公里 |
数据来源：东风风行官网及汽车之家参数配置页
场景翻译一下：你做社区团购配送，每天从仓库到各小区跑80公里，纯电模式基本覆盖，每公里电费约0.1元；周末接一单城际包车，来回300公里，增程器介入后加油就走，不用规划充电桩。省下的购车预算和日常能耗，一年下来多赚大几千。
舒适型7座的长宽高为5135×1720×1990mm，轴距3000mm，采用平开门+侧滑门设计，后排上下客方便，侧滑门在窄车位也能正常开启。2+2+3布局下，第二排独立座椅留出中央通道，第三排坐满三人腿部仍有余量。1990mm的车高是容易被忽略的优势，很多地下车库限高2米，它正好能进，叠行李也能叠不少。
相比基本型5座/7座，舒适型7座的核心增配是主副驾安全气囊。从下表可以清楚看到，基本型5座和7座都没有配备主副驾安全气囊，舒适型7座是增程系列里带气囊的入门选择。
| 配置项 | 增程基本型5座 | 增程基本型7座 | 增程舒适型7座 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 10.98万 | 11.18万 | 11.38万 |
| 限时置换一口价 | 7.98万 | 8.18万 | 8.38万 |
| CLTC纯电续航 | 110km | 110km | 110km |
| 综合续航 | 900km | 900km | 900km |
| 座位布局 | 2+3 | 2+2+3 | 2+2+3 |
| 主副驾安全气囊 | - | - | ● |
数据来源：东风风行官网及汽车之家参数配置页（截至2026年10月）
- 增程基本型5座/7座未配备主副驾安全气囊，经常载客营运建议直接上舒适型或营运版
- 全系后制动器为鼓式、驻车为机械手刹（9座营运版升级为电子驻车），介意的用户需注意
- 快充接口在前车标后，慢充接口在左侧B柱下方，停车充电时留意车位方向
对每天载客的营运场景来说，安全气囊是安全和合规层面的硬需求。只要涉及载人营运，舒适型多花的2000元就是必须花的钱。非决胜点：外观、内饰材质并非这台车的强项，买它的人更看重回本效率。
纯电110km，慢充10%-100%约6小时，晚上回家插上，第二天满电出发。以每日运营里程80km计算，110km纯电续航基本覆盖一天通勤，每公里电费约0.1元。WLTC综合油耗1.97L/100km，馈电油耗6.3L/100km。
有真实车主在汽车之家分享：提车半年行驶38500km，电耗22.1kWh/100km，因为经常馈电跑，油耗约11.0L/100km。他总结说“后悔买增程了，应该买纯电的，因为增程版本只有19度电，纯电跑只能跑80公里左右，一天下来用电远远不够”。这条反馈值得注意——增程版的正确打开方式，是有固定充电条件、把110km纯电当作日常主力，增程器只做长途兜底。
💡 编辑部结论：增程舒适型的价值不在“省”，而在“不挑场景”。有固定充电位就当电车开，没有充电条件就当一台油耗6.3L的中型MPV用，900km综合续航消除了里程焦虑，这是纯电版给不了的底气。但如果你每天跑150km以上且没有稳定充电条件，增程版会频繁进入馈电状态，油耗优势大打折扣。
菱智新能源110km增程舒适型7座落地多少钱？
厂商指导价11.38万元，东风风行官方限时置换一口价8.38万元，最高降幅3万元。部分经销商同步执行8.38万起促销价，具体落地价需咨询当地门店。
增程舒适型7座和基本型7座差2000元，差在哪？
核心差在主副驾安全气囊。基本型7座一口价8.18万，没有气囊；舒适型7座8.38万，多了双气囊。载人营运场景这2000元必须花，纯自己拉货不载客可省。
菱智新能源110km增程版纯电能跑多远？馈电油耗多少？
CLTC纯电续航110km，车主实测纯电约80km；馈电油耗WLTC工况6.3L/100km，综合油耗1.97L/100km，综合续航900km。有固定充电位日常通勤每公里电费约0.1元。
更新日期：2026年11月10日