提车小半年的钛7四驱Ultra车主在官方车主故事中把日常体验概括得很直接:补能快、底盘稳、空间大——孩子在后排怎么闹腾都不觉得挤,高速和烂路开过去依然从容,买杯咖啡的功夫充上电就又能出发,这也让这款车成为30万新潮家庭的共同选择。
一、版本布局:190km与300km两条四驱Ultra续航线
长续航版四驱Ultra:2026年8月随钛7 DM长续航版上市,纯电续航300km,长续航版整体价格区间19.58万~22.58万元
标准续航版四驱Ultra:纯电续航190km,同样在售,2026年11月刚推送V1.7.0版本OTA升级
市场热度:四驱Ultra版持续受到市场欢迎,与四驱Max版同步稳步交付中
二、车主高频体验:补能、底盘、空间三项最突出
补能快:车主原话是“车没电了,小孩闹一会儿,还没等他闹完呢,充一会儿电马上就可以走了”
底盘稳:高速上“底盘很稳,很灵活”,烂路开过去也能稳定从容
空间大:后排孩子怎么闹腾都不挤,后备箱塞得下全家的周末行李
二排可变床:跑累了把二排座椅放倒变成小床,让孩子睡一会儿顺便充电
三、智能升级与座舱体验
OTA V1.7.0(天神之眼5.0):2026年11月10日前后推送,适用于190km四驱Ultra车型,新增一键无痕、智慧寻车、哨兵模式时段预约、仪表歌词显示等功能
行车记录仪升级:暂停界面与预览界面支持切换五视角,同样适用于190km四驱Ultra
座舱交互:DiLink智能座舱UI全面升级,视觉交互与页面布局同步优化
辅助驾驶:长续航版两驱Max可加价升级天神之眼B高阶激光辅助驾驶,四驱Ultra在同架构下具备对应的硬件基础