新款问界M8预售价38.98万元起，相比老款起售价上调约3万元，但新M8入门版的配置起点也明显抬高——800V高压平台、双腔闭式空气悬架等此前高配才有的硬件直接进入标配清单。
一、三档预售价具体怎么分布
Max版：预售价38.98万元起，增程版配56度磷酸铁锂电池，纯电版100度三元锂电池
Max+版：预售价40.98万元起，增程版可选75.4度三元锂电池，纯电版最高配120度电池
Ultra版：预售价45.98万元起，基本拉满标配，后轮转向、智慧电动门、百万像素投影大灯等均在其中
选装另计：21英寸轮毂、后排4K娱乐屏、副驾零重力座椅等需额外付费，部分版本全选后价格可上探至50万元左右
二、涨价的3万元对应了哪些投入
研发口径：赛力斯方面披露新M8投入15亿元，按全新车型标准开发，而非行业主流改款5亿元量级的微调
架构升级：全系标配800V高压平台、面向L3级自动驾驶的架构设计、896线激光雷达，入门版与顶配在补能效率上不存在代差
配置基线抬高：老款入门版不含双腔空悬和零重力座椅，新M8将这些纳入标配或限时赠送，比较两代车不能只看起售价数字
三、预订权益能对冲多少价差
订金膨胀：5000元订金可抵扣10000元购车尾款，相当于变相优惠5000元
限时赠品：全系限时赠送价值10000元的主驾零重力座椅
优先交付：预订用户按订金支付时间排序，优先排产、优先交付