上汽乘用车前10个月累计销量99.1万辆，同比增长43.8%，截至11月初年内销量正式突破100万辆，为历史首次。
一、销量曲线与行业站位
批发口径：乘联分会数据显示，1—10月上汽乘用车狭义乘用车批发销量99.14万辆，在厂商批发榜中位列第五。
连续破十万：自4月起连续7个月单月销量突破10万辆，10月单月销售12.4万辆，同比增长32.7%。
增速领跑：在百万级车企中增速排名第一，超出第二名34.3个百分点。
二、增量主要由新能源承接
新能源增速：新能源累计销量同比激增157.6%，在TOP10企业中增速第一。
渗透率跃升：新能源渗透率从1月的36.4%攀升至10月的61.7%，增量主要由新能源新品承接。
双品牌协同：荣威、MG双品牌齐头并进，家越07、MG07等新车快速上量，推动规模增长与结构优化并行。
三、百万辆的含金量
历史首次：这是上汽乘用车年销量首次突破百万辆，前10个月累计销量已超2025年全年。
第5家破百万：成为今年第5家狭义乘用车销量破百万辆的自主车企，前四家为比亚迪355.84万辆、吉利253.26万辆、奇瑞241.03万辆、长安109.47万辆。
逆势背景：在行业存量竞争加剧、新能源政策红利退坡的背景下实现，并非顺周期“水涨船高”。