一、先看动力配置对应的油耗口径

　　动力参数：极光L的2.0T+48V版本，公开参数为249马力、365牛·米，匹配9AT，并配备四驱系统。

　　轻混定位：48V系统主要辅助启停和起步，电池容量小，不能纯电长距离行驶，所以油耗仍以2.0T发动机为主。

　　测试口径：WLTC是实验室循环，包含低速、高速和空调等工况，但和每个人实际路况仍有差距。

　　二、实际油耗的浮动来自哪里

　　路况：平均车速越低、启停越频繁，油耗越容易上浮；高速稳定巡航更接近官方值。

　　负载：满载、空调、冬季暖风、急加速都会增加能耗。

　　轮胎：宽胎和低胎压会增加滚阻，保持合适胎压有助于油耗稳定。

　　三、插混版和燃油版要分开看

　　短途用电：插混版有充电条件时，短途通勤可靠电行驶，表显油耗会很低。

　　亏电油耗：电量耗尽后发动机介入，油耗按混动工况计算，不能拿纯电成本替代。

　　旧说法限定：2023年有认证账号用“9分钱一公里”形容三缸插混极光，这属于个人表达，未说明电价和路况，只能作参考。