
比亚迪秦PLUS DM-i目前新老款同堂销售,2026款128KM进取型裸车价7.98万元,第三代140KM领先型限时超级置换价7.69万元,价格区间横跨7.69万至10.09万元。买新还是买旧、选短续航还是长续航,答案取决于你是哪类用户:纯通勤代步选2026款128KM进取型闭眼入,追求大空间和长续航选第三代220KM超越型,预算卡死8万以内直接看第三代140KM领先型。
秦PLUS DM-i当前在售车型分为两个序列。2026款提供128KM进取型(7.98万元)、210KM进取型(8.98万元)和210KM超越型(9.98万元)三档;第三代车型则提供140KM领先型(7.99万元,限时置换价7.69万元)、220KM超越型(9.09万元,限时置换价8.79万元)和220KM卓越型(10.09万元)三档。
| 车型 | 指导价 | 纯电续航 | 亏电油耗 | 轴距 | 车长 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026款 128KM进取型 | 7.98万 | 128km | 2.79L | 2718mm | 4780mm |
| 2026款 210KM进取型 | 8.98万 | 200/210km | 2.79L | 2718mm | 4780mm |
| 第三代 140KM领先型 | 7.99万(限时7.69万) | 140km | 2.58L | 2800mm | 4840mm |
| 第三代 220KM超越型 | 9.09万(限时8.79万) | 220km | 2.72L | 2800mm | 4840mm |
| 第三代 220KM卓越型 | 10.09万 | 220km | 2.72L | 2800mm | 4840mm |
数据来源:比亚迪官方参数配置表(2026年10月发布)
关键差异在于:第三代车型车长4840mm、轴距2800mm,比2026款的4780mm和2718mm分别多出60mm和82mm,后排膝部空间明显更宽裕。以身高175cm的乘客为例,第三代后排膝盖距前座约剩两拳,2026款约一拳半。但2026款128KM进取型价格更低,且同样享受三电系统终身保修(首任车主)和整车6年或15万公里包修。
💡 编辑部判断:7.69万的第三代140KM领先型是当前性价比锚点,用2026款的钱买到更大车身和更低油耗;但如果你对智驾有需求,需要确认具体车型是否搭载天神之眼系统,进取型通常不含高阶辅助驾驶。
秦PLUS DM-i全系搭载插混专用1.5L高效发动机(最大功率74kW、最大扭矩126N·m)加永磁同步电机(最大功率120kW、最大扭矩210N·m),匹配EHS电混系统。第三代140KM领先型的NEDC亏电油耗为2.58L/100km,220KM版本为2.72L;2026款两个续航版本均为2.79L。
场景化翻译:以每日通勤30km计算,128km纯电续航大约可覆盖4天出行,基本实现工作周不加油。即便完全亏电行驶,按当前油价折算每公里油费约0.2元,与同级燃油车每公里0.5至0.6元相比,一年跑1.5万公里可省下约4500至6000元。汽车之家用户口碑数据显示,22位参与评分的车主综合给出4.59分(满分5分),其中“油耗低”被提及14次,是出现频率最高的满意项。
- 有家用充电桩:128km版本每日通勤可纯电覆盖,用车成本接近纯电车。
- 无固定充电位:建议直接选220km版本,减少充电频率,亏电油耗同样控制在2.7L级别。
- 用户口碑中“充电速度慢”被提及3次,快充依赖度高的用户需提前确认充电功率。
0-100km/h加速方面,第三代140KM版本为7.5秒,220KM版本为7.7秒,2026款为7.6秒。用户口碑中“加速强劲”被提及13次,“起步强劲”8次,城市工况下的电驱起步响应是主要好评来源。
空间方面,第三代2800mm轴距带来的后排腿部空间是核心优势,用户口碑中“后排空间宽敞”被提及8次,“后备厢空间大”9次。不过“后排头部空间小”和“后备厢深度不足”各被提及3次,溜背造型对后排头顶空间有一定压缩,身高超过180cm的乘客建议实地体验。
智驾层面,第三代高配车型搭载天神之眼C辅助驾驶系统,支持高快领航辅助、拨杆变道、自动紧急制动、盲区监测等功能;顶配可选天神之眼B激光版。2026款进取型则未标配高阶辅助驾驶,用户口碑中“配置低”被提及3次、“没有辅助驾驶”1次,入门版在智能化上确实有取舍。舒适性方面,“胎噪大”和“悬架减震不舒适”各被提及10次,“内饰异味大”11次,是出现频率最高的负面反馈,建议提车后加强通风。
秦PLUS DM-i 128km版本实际能跑多少公里?
CLTC标称128km,实际城市综合路况约100至110km,冬季低温约打七折。若每日通勤30km以内,基本可实现3至4天一充,满足多数城市通勤场景。
第三代秦PLUS DM-i和2026款有什么区别?
核心差异在尺寸和能耗:第三代车长4840mm、轴距2800mm,比2026款长60mm、轴距多82mm;亏电油耗2.58L对比2.79L。第三代高配还提供天神之眼辅助驾驶,2026款进取型未标配。
秦PLUS DM-i亏电状态下动力够用吗?
够用。电机最大扭矩210N·m在起步阶段即可全数输出,用户口碑中“起步强劲”被提及8次。0-100km/h加速7.5至7.7秒,亏电与满电状态下的动力差异主要出现在高速再加速段。
更新日期:2026年11月12日