海狮06 DM-i的直接对手是荣威家越07,两者同属15万级插混SUV,但打法完全错位。海狮06 DM-i 2025年上市,起售价13.98万元,搭载第五代DM技术,NEDC亏电油耗3.5升,满油满电综合续航1670公里;家越07起售价11.98万元,纯电续航320公里,综合续航1480公里,主打激光雷达智驾和舒适配置。预算敏感、看重智驾选家越07;看重低油耗、长续航和品牌口碑,海狮06 DM-i更稳。
两车价格门槛差2万元。家越07起售价11.98万元,海狮06 DM-i起售价13.98万元。对于预算严格卡在12万以内的家庭用户,家越07直接进入选购清单,海狮06 DM-i则需要追加预算。
续航路线是两车最根本的分歧点。海狮06 DM-i用第五代DM技术把NEDC亏电油耗压到3.5升,满油满电综合续航做到1670公里——日常通勤可以当纯电车开,长途自驾不用排队充电,一箱油从北京开到上海还有余量。家越07则把纯电续航拉到320公里,综合续航1480公里,意味着市区通勤一周不充电完全可行,但长途场景下补能频率会比海狮06 DM-i略高。
| 对比项 | 海狮06 DM-i | 荣威家越07 |
|---|---|---|
| 起售价 | 13.98万元 | 11.98万元 |
| 亏电油耗 | NEDC 3.5升 | - |
| 纯电续航 | - | 320公里 |
| 综合续航 | 1670公里 | 1480公里 |
| 智驾方案 | 天神之眼C | 激光雷达智驾 |
| 底盘配置 | 云辇-C | - |
数据来源:比亚迪海狮06杭州上市发布会及荣威家越07公开对比信息
💡 编辑部结论:海狮06 DM-i的核心护城河是第五代DM技术带来的3.5升亏电油耗和1670公里综合续航,这是目前15万级插混SUV里第一梯队的能耗表现。家越07的320公里纯电续航同样能打,但海狮06 DM-i的长途场景优势更明显,一箱油跨省不用补能,适合经常跑高速或充电条件一般的家庭。
两车在配置上的打法截然不同。家越07把豆包座舱、激光雷达智驾、零重力座椅、冰箱和吸顶屏作为核心卖点,明显偏向智能体验和乘坐舒适性,对科技配置敏感的用户会被吸引。
海狮06 DM-i则以云辇-C智能阻尼车身控制系统、天神之眼C智驾系统和TSC高速爆胎稳定控制等标配回应。云辇-C能根据路况实时调节悬架软硬,过减速带不颠、高速过弯不飘;TSC高速爆胎稳定控制在爆胎瞬间自动介入维持车身姿态,属于安全兜底配置。这套组合更偏向驾驶质感和被动安全,而非舒适性堆料。
海狮06 DM-i的13.98万—15.68万元指导价,正好落在10万—15万级家用SUV的预算带上。这个区间原本是合资燃油SUV的主力阵地,有认证账号观点认为,3.5升的亏电油耗会让10万—15万区间用户重新比较燃油SUV与插混SUV。需要明确的是,这属于市场讨论而非官方结论,公开对比暂未点名具体合资车型,不宜把某款燃油SUV直接写成已确认竞品。
另一层参照来自同门宋PLUS DM-i。有视频讨论把海狮06放在“能否延续宋PLUS销量神话”的框架下,说明消费者比较时会自然联想到宋PLUS DM-i。另有普通账号指出,日本市场投放的海狮06 DM-i对应国内宋PLUS DM-i,海外命名与国内不同,跨市场比较要先核对版本。在现有公开对比里,宋PLUS DM-i更多是同门替代参照,而非被点名的直接竞品。
- 海狮06 DM-i和家越07的续航数据口径不同:海狮06 DM-i亏电油耗为NEDC工况,家越07纯电续航为CLTC工况,实际使用会受驾驶习惯和路况影响。
- 日本市场的海狮06 DM-i对应国内宋PLUS DM-i,并非国内新海狮06,跨市场对比时务必核对版本。
- 家越07的激光雷达智驾和冰箱吸顶屏属于高配或选装,入门版配置需单独确认,建议到店核对具体版本配置表。
海狮06 DM-i和荣威家越07怎么选?
预算卡12万以内、看重智驾和舒适配置,选家越07,11.98万起售门槛更低。预算13-15万、看重低油耗和长续航,选海狮06 DM-i,3.5升亏电油耗和1670公里综合续航是核心优势。两车错位竞争,按预算和用车场景对号入座即可。
海狮06 DM-i的亏电油耗真的能跑到3.5升吗?
NEDC工况下官方标定3.5升,实际油耗会因驾驶习惯、路况和载重浮动。参考比亚迪第五代DM技术车型的用户反馈,市区通勤亏电油耗普遍在3.5-4.5升之间,高速工况会略高。即便如此,仍大幅低于同尺寸燃油SUV的8-10升水平。
海狮06 DM-i和宋PLUS DM-i是什么关系?
两者是同品牌不同产品线的车型,海狮06 DM-i定位更新,搭载第五代DM技术。日本市场投放的“海狮06 DM-i”对应国内宋PLUS DM-i,属于海外命名差异。国内选购时以海狮06 DM-i和宋PLUS DM-i的国内版本为准,分别对比配置和价格。
更新日期:2026年11月12日