截至2026年11月13日，该版本无可靠实测，公开可查的讨论只涉及AION RT（非Super）的配置与体验，不能直接当作AION RT Super的测评。
一、可核实的信息边界
主体差异：现有公开讨论只出现“AION RT”，没有“Super”后缀，无法确认二者是同一版本；按完整名称匹配，不能把AION RT的配置或体验直接写成AION RT Super测评。
讨论内容：有汽车博主提到AION RT涉及激光雷达版、城区NOA/城市NDA、超充版本等，但这些均指向AION RT，并非Super版实测。
数据口径：AION RT讨论中出现“11.98万起”“激光雷达版15.58万起”以及“续航650公里、充电十分钟续航200公里”等说法，版本和时间口径不一，未见Super版对应数据。
二、无法拼成完整测评
证据缺口：完整测评需要确认版本、实车测试条件和可复核数据；目前没有AION RT Super完整名称对应的可靠实测，硬写会把非Super信息误归给Super。
规则约束：用户要求不输出无绝对可靠证据的负面内容；在主体未确认、实测缺失时，只能说明可确认部分，不能为凑1000字补写优缺点。
误导风险：把AION RT的体验当作AION RT Super测评，可能影响购车判断；应先确认“Super”是否为官方版本名及其配置差异。
三、继续核实的路径
查官方命名：先核对广汽埃安官方配置表或发布会，确认AION RT Super是否存在、与AION RT是什么关系。
锁定版本参数：逐项核对电池、续航、智驾硬件和价格口径，避免把AION RT不同版本混用。
等实测来源：需要媒体或车主的Super版实测，并注明测试条件；在此之前只宜写“信息待确认”，不写完整测评。