截至11月13日，钛7 PHEV公开可见的官方新消息有限，网络讨论主要集中在8月的长续航版和10月的加长版测试车，后者尚未明确是否为插混版本。

　　一、长续航版被讨论的配置变化

　　价格与续航：据汽车博主发布，长续航版提供315km两驱Max版与300km四驱Ultra版，售价分别为19.58万元、22.58万元，两者差价3万元。

　　电池与补能：同一博主称全系搭载50度一代刀片电池，最大补能功率提升至158kW。

　　配置取舍：两驱Max版可加1.2万元选装天神之眼B激光版；四驱Ultra版则标配20寸轮毂、四活塞卡钳、20扬声器等。

　　信息性质：以上均为博主披露，官方参数与配置表仍待确认。

　　二、加长版与海外消息的动力形式未明

　　加长版测试车：10月有博主发布“钛7加长版测试车曝光”，称比亚迪有大动作，但未说明是否为PHEV。

　　乌拉圭上市：同月有认证账号称钛7在乌拉圭推出，内容强调城市SUV与越野能力，同样未标注动力版本。

　　七座讨论：另有网友讨论2027年可能新增7座备胎版，属网络说法，未获官方确认。

　　三、销量口径可作为市场参考

　　合计销量：有汽车大V在8月称，其上月钛7 PHEV与EV合计销量约2万辆，位列方盒子SUV第一。

　　口径限制：PHEV单独销量未披露，上述为博主口径，具体以官方数据为准。