奥迪A8L Horch创始人版最直接的竞争对手是迈巴赫S级这一超豪华标杆，两者在D+级行政旗舰市场正面相遇。

　　一、迈巴赫S级为何构成直接对位

　　定位同层：霍希基于A8L加长，定位D+级旗舰，公开讨论中直接对标迈巴赫S级。

　　竞争焦点：两者比拼的是后排尊享体验与品牌豪华高度，而非普通D级轿车的配置清单。

　　比较场景：在中国市场，霍希常与迈巴赫S级同框，成为超豪华行政轿车的二选一讨论对象。

　　二、宝马7系与奔驰S级的参照位置

　　同级基本盘：宝马7系、奔驰S级是D级行政旗舰，产品讨论中也会把霍希与它们列为同级参照。

　　错位关系：普通A8L与7系/S级正面竞争，霍希以更高定位向上延伸，覆盖普通A8L之上的预算区间。

　　参照角色：宝马7系与奔驰S级在比较中更多承担D级旗舰参照，而非D+级直接对位。

　　三、竞争格局中的夹层位置

　　品牌夹层：迈巴赫S级代表超豪华延伸，7系/S级代表D级旗舰，霍希处在两者之间的D+位置。

　　名称来源：Horch来自奥迪创始人奥古斯特·霍希，车型以创始人命名，承担奥迪品牌向上的叙事。

　　历史坐标：有汽车历史讨论提到，霍希品牌在20世纪20年代专注顶级大型豪华轿车；这层历史叙事让霍希在与迈巴赫S级的比较中多了一个品牌故事支点。