25-30万想选车道保持稳的车，优先试特斯拉Model Y、小鹏G9、问界M7、理想L6；试驾时把弯道居中稳定性放在第一位，看车辆过缓弯能否持续贴住车道中心、修正是否细碎。

　　一、四款候选的取舍逻辑

　　价格带：Model Y、小鹏G9、问界M7、理想L6的主销版本多落在25-30万，适合先做同价位对比。

　　车道保持能力：优先看全速域LCC是否覆盖0-120km/h、拥堵跟停后能否自动起步、弯道是否持续居中。

　　硬件与OTA：确认当前车机版本已开通车道居中，并问清后续OTA是否需要额外付费。

　　清单性质：这是试驾优先级，不是绝对排名，具体以2026年11月在售配置为准。

　　二、试驾时用四段路验证

　　城市快速路缓弯：保持60-80km/h，看方向盘修正是否连续细碎，车身是否贴住车道中心。

　　拥堵跟车：找排队路段，看前车停走后车辆能否平顺起步、跟停距离是否可调。

　　匝道与大曲率弯：观察系统是否提前减速、是否频繁退出或要求接管。

　　夜间或逆光：在合法安全路段看摄像头识别车道线是否稳定，驾驶员监控是否及时提醒。

　　三、配置选择与使用边界

　　版本确认：同一车型不同配置的辅助驾驶硬件可能不同，下订前核对是否包含全速域车道居中与对应OTA权限。

　　责任边界：车道保持仍是辅助功能，驾驶者需全程监控并随时接管；宣传话术不能替代实际试驾。

　　法规与保险：确认当地法规和保险条款对辅助驾驶使用的约定，避免把LCC当自动驾驶使用。