一、先守合规与安全底线

　　功能边界：L2仍是辅助驾驶，驾驶员要全程监控；行业讨论提到2026年新规禁止L2车型宣传“高阶智驾”，L3国标落地进入倒计时。

　　安全配置：优先看AEB、车道保持、全速域跟车、驾驶员监控是否标配且稳定，不要只看屏幕和功能名称。

　　品牌口径：有认证账号内容称千里智驾覆盖吉利10万到50万车型、装车量超100万台；这属于品牌宣传口径，可作背景，不能替代具体车型核实。

　　二、硬件要看是否服务场景

　　传感器：10-15万价位重点看摄像头、毫米波雷达的覆盖，若带激光雷达要确认是否参与城区和泊车功能，而不是只做配置表装饰。

　　算力与OTA：算力冗余要匹配已开通功能，OTA更新频率和范围要问清，避免“硬件预埋、功能迟迟不交付”。

　　网友线索：有普通账号讨论提到极狐阿尔法S5带激光雷达、跨楼层记忆泊车，这类只能作试驾线索，需以官方配置表核实。

　　三、用试驾把功能逐项验一遍

　　路线设计：试驾涵盖跟车启停、加塞、施工、窄车位、雨雾强光，观察接管频率和提示是否清晰。

　　泊车与通勤：固定车位试记忆泊车，通勤路线试领航辅助，重点看失败率和退出逻辑。

　　配置核对：把“智驾”拆成具体功能逐项打勾，确认哪些标配、哪些选装、哪些需订阅。